Цепи от простых до профессиональных

Зимой или при передвижении по бездорожью водителю часто приходится сталкиваться с пониженным сцеплением колёс с дорожным покрытием. Снежная каша, лёд, обледенелые подъёмы и склоны могут быть особенно опасными как в городе, так и за его пределами. В таких ситуациях надёжную помощь могут оказать цепи противоскольжения. Разнообразие конструкций и материалов усложняют выбор, особенно без понимания особенностей каждой модели. В статье мы рассмотрим основные типы цепей противоскольжения, чтобы вы могли сделать осознанный выбор для своего автомобиля. В материале описаны главные разновидности цепей противоскольжения, что поможет вам принять осознанное решение.

Разновидности цепей

Цепи противоскольжения делятся на несколько категорий в зависимости от уровня защиты, прочности и области применения. Наиболее простые конструкции состоят из базовой металлической сетки, которая надевается на колёса и обеспечивает минимальный уровень сцепления. Такие цепи подходят для редкого использования в умеренных условиях, например, на заснеженной дороге в городе.

Более продвинутые модели обладают усиленными звеньями, оптимизированным рисунком сцепления и системой автоматического натяжения. Они чаще всего применяются на коммерческом транспорте, внедорожниках и в сложных погодных условиях. Профессиональные цепи разрабатываются с расчётом на экстремальные нагрузки и часто имеют дополнительные элементы сцепления, например, шипы или кольца. Они устойчивы к износу и рассчитаны на длительное использование при высоких нагрузках, включая движение по льду, гравию и разбитым участкам трассы.

Кроме того, существует отдельная категория временных или альтернативных решений, таких как текстильные чехлы и противоскользящие браслеты, которые мы также подробно рассмотрим в этой статье. 

Цепи лестничного типа ("Лесенка")

Лестничные цепи представляют собой одну из самых распространённых и простых форм противоскользящих конструкций. Они получили своё название благодаря прямолинейному рисунку: поперечные элементы располагаются параллельно друг другу, образуя структуру, напоминающую лестницу.

Преимущество лестничных цепей заключается в том, что они хорошо работают на ровной и умеренно заснеженной дороге. За счёт простой геометрии цепи обеспечивают стабильный контакт с поверхностью и предсказуемую управляемость автомобиля. Они актуальны для грузовиков, автобусов, погрузчиков передвигающихся по относительно ровным участкам дорог, где важно предотвратить пробуксовку при трогании и торможении.

Однако лестничные цепи не обеспечивают равномерного сцепления при движении по скользким поворотам или в условиях серьёзного бездорожья. В таких ситуациях их возможности ограничены, и предпочтение стоит отдавать более сложным типам плетения.

Соты и ромбовидные цепи

Сотовая или ромбовидная конструкция цепей противоскольжения отличается более сложным рисунком плетения. Поперечные и диагональные звенья соединяются таким образом, что формируют ромбы или шестиугольники, охватывающие поверхность шины более равномерно.

Такие цепи обеспечивают постоянный контакт с дорогой, не оставляя мёртвых зон. Это важно при поворотах, где традиционные лестничные цепи могут временно терять сцепление. Ромбовидные цепи создают меньше вибраций и шума, что делает их более комфортными для вождения.

Они подходят для кроссоверов, легковых автомобилей, фур и спецтехники которым требуется надёжная проходимость на скользких склонах, в горах или на заснеженных дорогах. Благодаря плотному рисунку сцепления они снижают риск пробуксовки даже на укатанном снегу или льду.

Стоимость ромбовидных цепей выше, чем у простых моделей. Они тяжелее классической "лесенки", но их эффективность и универсальность часто оправдывают затраты.

Усиленные цепи для тяжёлых условий

Для водителей, которые регулярно передвигаются в условиях сурового климата или по труднопроходимым маршрутам, разработаны усиленные цепи противоскольжения. Они изготавливаются из высокопрочной стали и имеют увеличенный диаметр звена, а также дополнительные ребра жёсткости или накладки для агрессивного сцепления.

Такие цепи применяются на внедорожниках, грузовиках, спецтехнике и военной технике. Их конструкция позволяет выдерживать высокие динамические нагрузки, что делает их идеальными для работы в карьерах, на лесозаготовках или в условиях горной местности.

Некоторые модели усиленных цепей дополнительно покрываются антикоррозийным составом, а отдельные элементы (например, шипы) обеспечивают улучшенную устойчивость на льду. Установка подобных цепей требует определённых навыков, но в обмен водитель получает максимальную защиту от заносов и пробуксовок.

Одноразовые цепи: есть ли смысл

Сравнительно новая категория на рынке — одноразовые цепи или, точнее, быстроустанавливаемые пластиковые или резиновые элементы, рассчитанные на краткосрочное использование. Главный их плюс — быстрая установка, не требующая больших усилий. Буквально за пару минут они могут быть зафиксированы на ведущих колёсах автомобиля.

Такой тип изделия может выручить в экстренной ситуации, например, при неожиданном снегопаде, гололёде или необходимости выехать со стоянки. Однако по уровню эффективности и надёжности одноразовые цепи существенно уступают классическим металлическим вариантам. Они быстро изнашиваются и не предназначены для длительного использования или движения на высокой скорости.

При использовании одноразовых цепей учитывайте, что они служат временно и не заменяют полноценные системы противоскольжения. Они пригодятся в багажнике как резервный вариант, но полагаться на них при регулярной езде зимой не стоит.

Противоскользящие браслеты как альтернатива

Противоскользящие браслеты — это модульные элементы, которые крепятся непосредственно на колёсный диск и захватывают часть протектора. В отличие от цельных цепей, браслеты устанавливаются по отдельности, по несколько штук на каждое колесо. Они чаще всего изготавливаются из прочного пластика или металла и служат временной мерой повышения проходимости.

Главный плюс браслетов — лёгкость и скорость монтажа. Они не требуют поддомкрачивания автомобиля. Это делает их актуальными для водителей, которым нужно выехать из сугроба или преодолеть участок льда без долгой подготовки.

Однако браслеты обеспечивают сцепление только в местах их установки и не равномерно по всей поверхности шины. Это снижает общую устойчивость автомобиля на скользком покрытии. Их не следует применять на высокой скорости, поскольку неправильная установка способна повредить шину или диск.

Тем не менее, как временное решение для городских условий или несложной трассы, противоскользящие браслеты имеют право на существование.

Разница между легковыми и грузовыми цепями

Цепи противоскольжения для легковых автомобилей и для грузового транспорта существенно различаются не только размерами, но и требованиями к прочности, конструкции и эксплуатационным характеристикам. Цепи для для автомобилей массой до 3.5 тонн рассчитаны на меньшую нагрузку, они легче, тоньше и быстрее монтируются. Часто они имеют более компактную упаковку и подходят для хранения в багажнике.

Грузовые цепи же изготавливаются из более прочной стали, имеют увеличенный диаметр звеньев (от 6 до 12 мм) и вес. Учитывая массу грузового транспорта, такие цепи должны выдерживать большую нагрузку и служить длительное время без разрушения. Часто они оснащены стяжками, цельными сварными соединениями и системой автоматического натяжения.

Выбор между легковыми и грузовыми цепями зависит от типа транспортного средства, условий эксплуатации, зазоров между колесом, рамой и арками.

Тканевые и резинотканевые модели


Среди альтернатив металлическим цепям всё чаще встречаются тканевые и резинотканевые модели. Их преимущество — минимальный вес и простота установки. Они представляют собой накидки из прочной синтетики, которые надеваются на ведущие колёса автомобиля. Накидки облегают шину и благодаря текстурированной поверхности обеспечивают дополнительное сцепление с дорожным покрытием.

Резинотканевые модели прочнее тканевых. Они включают в себя не только тканевую основу, но и эластичные резиновые вставки, а в некоторых случаях — армирующие элементы, усиливающие сцепление. Такие модели удобны для использования в городских условиях, где дорога очищена, но периодически попадаются заснеженные участки, укатанный снег или наледь.

Однако тканевые цепи имеют ограниченный срок службы и не всегда справляются с серьёзным бездорожьем. Для глубокого снега, ледяных участков или подъёмов с крутым уклоном лучше выбирать металлические модели.

Цепи с шипами — когда оправдан выбор

Цепи противоскольжения с интегрированными шипами — это мощное решение для эксплуатации в условиях крайней нехватки сцепления. Шипы встраиваются в звенья или резиновые накладки, пробивая лёд и обеспечивая максимальный контроль над машиной. Такие цепи применяются на горных серпантинах, при движении по обледенелым просёлочным дорогам или в случае использования тяжёлой техники.

При этом важно учитывать, что применение шипованных цепей может быть ограничено законодательством или правилами дорожного движения в отдельных регионах. Кроме того, они создают повышенную вибрацию и шум при езде по асфальту и могут повредить дорожное покрытие, а также саму шину при неправильной установке.

Поэтому использование цепей с шипами оправдано только в ситуациях, когда иные варианты не дают нужного результата, и при условии, что дорожное покрытие действительно требует таких мер.

Универсальные цепи: плюсы и минусы

Существует отдельная группа цепей — универсальные. Они позиционируются как решения, подходящие для разных размеров шин и типов автомобилей. Обычно у таких моделей есть регулируемыми креплениями и адаптируются под ширину и диаметр колеса. Универсальные цепи подойдут если вы используете один комплект на нескольких автомобилях или часто меняете транспортное средство.

Универсальные цепи не всегда обеспечивают идеальную посадку, особенно при интенсивной эксплуатации. Возможны перекосы, ослабления, снижение эффективности сцепления с дорогой. Такие модели часто уступают специализированным цепям в надёжности фиксации и износостойкости.

Выбор в пользу универсальных моделей может быть оправдан при умеренной эксплуатации в условиях средней сложности. Для суровых зим и сложных маршрутов лучше подбирать цепи с точным соответствием размеру колеса.

Гибридные решения и новинки

Технологии в сфере цепей противоскольжения не стоят на месте. Среди имеющихся решений выделяются гибридные модели, объединяющие сильные стороны разных типов конструкций. Например, можно встретить цепи, в которых металлические звенья сочетаются с резиновыми модулями или армированной тканью. Это позволяет улучшить сцепление и одновременно снизить уровень шума и вибраций.

Инновационные разработки включают в себя самонатягивающиеся системы, облегчённые конструкции из высокопрочных сплавов, а также быстроустанавливаемые модели с полуавтоматической фиксацией. Некоторые бренды предлагают цепи с технологией антискольжения, в которых используется звенья особой формы для повышения сцепления с дорогой.

Такие модели подойдут для требовательных водителей, которым важно повысить безопасность и сохранить комфорт в движении. Правда, цена на гибридные цепи может быть выше средней, но она компенсируется функциональностью и долговечностью.

Как понять, какой тип подойдёт?

Чтобы не ошибиться, важно оценить не только размер шин, но и условия эксплуатации автомобиля. Для городских водителей, которые сталкиваются с лёгкой наледью или снегом на парковках и дворах, подойдут текстильные или резинотканевые модели. Они легко надеваются и снимаются, не повреждают покрытие и подходят для асфальта.

Тем, кто ездит за город, на трассу, сталкивается с глубоким снегом или льдом, лучше обратить внимание на металлические модели лестничного или ромбовидного типа. Усиленные цепи подойдут для грузовиков, внедорожников и коммерческого транспорта, а также для тех, кто использует автомобиль в экстремальных условиях.

Цепи с шипами пригодятся только в самых сложных ситуациях, при езде по льду или обледеневшим склонам. Универсальные модели — вариант для тех, кто не хочет подбирать отдельную цепь под каждую машину, но готов к некоторым компромиссам.

Что рекомендуют производители

Крупнейшие производители цепей противоскольжения, такие как Skalolaz, Pewag, Thule, RUD, König, Trygg, Sobell  и другие, предлагают каталоги решений, адаптированных под разные классы автомобилей, типы шин и условия.

Производители также настаивают на соблюдении правил установки и периодической проверке состояния цепей. Изношенные или повреждённые элементы могут не только снизить эффективность, но и повредить шину, подвеску или тормозные системы.

Лучше всего покупать фирменные товары у авторизованных продавцов, обращая внимание на маркировку и сопроводительные документы. Это снизит риск приобретения подделки и обеспечит уверенность в работе оборудования.

Правила выбора под конкретные задачи

Выбор цепей — это баланс между удобством, надёжностью и стоимостью. Если вы регулярно путешествуете по заснеженным трассам, особенно в горных районах, лучше выбрать усиленные металлические модели. Они подойдут для грузовиков, тягачей, фур, складской техники. Для редких поездок на легковых автомобилях — тканевые или полимерные цепи станут отличным выбором.

Внимательно стоит относиться к маркировке — на упаковке обязательно указываются размеры шин, с которыми совместима модель, а также характеристики самой цепи: тип сцепления, способ натяжения, наличие шипов.

Учитывайте особенности вашего автомобиля — тип привода, вес, зазор между колесом и аркой, чтобы исключить риск задевания звеньями кузова. Это важно для автомобилей с низкой посадкой и небольшим дорожным просветом.

Цепи противоскольжения — это необходимый элемент зимнего оборудования автомобиля, способный обеспечить безопасность и надёжность на скользкой дороге. Разнообразие доступных моделей позволяет подобрать вариант под любые условия — от городского движения до экстремального бездорожья. Главное — подойти к покупке обдуманно, ориентируясь на реальные условия эксплуатации и технические параметры автомобиля.

Статьи из рубрики: Цепи противоскольжения

Как выбрать цепи противоскольжения для грузового автомобиля

Как выбрать цепи противоскольжения для грузового автомобиля

Зимние и межсезонные дорожные условия в регионах с нестабильным климатом требуют от водителей грузового транспорта повышенного внимания к безопасности. Цепи...

Читать далее
Какие цепи противоскольжения купить: гайд

Какие цепи противоскольжения купить: гайд

Зимняя дорога или пересеченная местность могут преподнести сюрпризы даже опытным водителям. Скользкое покрытие, снежный наст или наледь существенно снижают сцепление...

Читать далее
Размеры цепей противоскольжения: краткий обзор

Размеры цепей противоскольжения: краткий обзор

Цепи противоскольжения улучшают сцепление с дорожным покрытием на сложных участках. С их помощью машина может безопасно передвигаться по глубокому снегу,...

Читать далее
Цепи противоскольжения для КамАЗа: выбор под задачу

Цепи противоскольжения для КамАЗа: выбор под задачу

С наступлением зимнего сезона, погодные условия предъявляют особые требования к автомобилям. На дорогах появляются заснеженные и обледенелые участки.  Одним из...

Читать далее
Как выбрать цепи противоскольжения: практическое руководство

Как выбрать цепи противоскольжения: практическое руководство

Обледенелое дорожное покрытие, заснеженные участки, крутые подъемы, бездорожье и/или пересеченная местность – только самый малый список сложных условий, с которыми...

Читать далее
Цепи противоскольжения на колёса: виды, функции и особенности установки

Цепи противоскольжения на колёса: виды, функции и особенности установки

Цепи противоскольжения — это элемент безопасной эксплуатации грузовых автомобилей, техники и складских машин в сложных дорожных условиях и при движении...

Читать далее
Типы цепей противоскольжения — какие бывают и где применяются

Типы цепей противоскольжения — какие бывают и где применяются

Зимой из-за труднопроходимой дороги даже подготовленный автомобиль может не проехать. В таких условиях цепи противоскольжения — настоящие спасители для водителя....

Читать далее