Шины для бульдозеров и погрузчиков

Шины для бульдозеров — пневматические шины специального назначения, рассчитанные на высокие тяговые нагрузки, работу с тяжелым навесным оборудованием и эксплуатацию на грунтах с повышенным риском порезов и проколов.

Применение

Шины для бульдозеров подбирают по характеру поверхности, тяговой нагрузке и интенсивности эксплуатации:

• Карьерные и горнодобывающие бульдозеры: для работы на скальных, щебенистых и каменистых поверхностях, где в приоритете сопротивление порезам, проколам и ударным повреждениям.
• Бульдозеры открытых горных разработок: для перемещения вскрышных пород, формирования отвалов и работы на подготовленных, но абразивных площадках.
• Бульдозеры на строительных площадках: для планировки грунта, перемещения строительных материалов и выполнения тяжелых земляных работ.
• Машины для работы на грунтовых складах и промышленных площадках: при постоянном движении по уплотненному грунту, щебню и другим твердым покрытиям.
• Бульдозеры, работающие на мягких и песчаных грунтах: при использовании шин с выраженным тяговым рисунком, рассчитанным на увеличение сцепления и снижение пробуксовки.

Классификация

При выборе шин для бульдозера необходимо учитывать не только типоразмер, но и конструкцию каркаса, индекс нагрузки, глубину протектора и соответствие шины условиям эксплуатации:

• Типоразмер. В каталоге модели в типоразмерах от 14.00-25 и 17.5R25 до крупноразмерных 45/65R45, 50/65R51 и других. Например, BKT Earthmax SR 51 выпускается в размерах 20.5R25, 23.5R25, 29.5R29 и 875/65R29, а Earthmax SR 53 — вплоть до 50/65R51. Размер должен соответствовать штатному ободу и требованиям производителя бульдозера.
• Конструкция. Радиальные шины, например BKT Earthmax SR 51, SR 53 и SR 49 M, используют цельнометаллический каркас, обеспечивающий высокую несущую способность и устойчивость конструкции в тяжелых условиях. Диагональные модели BKT Rock Grip L-4 и Loader Special получили традиционную схему построения каркаса и предназначены для тяжелых условий работы.
• TRA-классификация L-2 — L-5. Индекс определяет назначение и глубину протектора. L-2 рассчитан на мягкие и песчаные грунты, L-3 — на более твердые поверхности, L-4 имеет более глубокий протектор для тяжелой работы на каменистом грунте, а L-5 предназначен для особо тяжелых условий с высоким риском повреждения протектора. Для L-4 и L-5 также существуют исполнения с гладким протектором S, применяемые там, где требуется максимальная защита от порезов и деформации грунтозацепов.
• Индекс нагрузки и скорости LI/SS. Для крупноразмерных шин каталога встречаются исполнения 186A2, 201A2, 209A2, 214A2, 221A2 и 253A2. Более высокий индекс нагрузки позволяет использовать соответствующую версию шины на более тяжелой машине, однако допустимая нагрузка всегда определяется совместно с давлением и скоростью движения.
• Норма слойности PR для диагональных шин. В отличие от радиальных моделей, часть диагональных шин каталога обозначается числом PR: например, BKT Rock Grip L-4 выпускается в исполнении 32PR, а Loader Special — в размерах с 28PR, 42PR и 58PR. Показатель характеризует класс прочности каркаса.
• Глубина протектора. У шин L-5 протектор существенно массивнее, чем у моделей с менее глубоким рисунком. Например, у BKT Earthmax SR 51 глубина протектора в зависимости от типоразмера составляет 68–94 мм, а у Earthmax SR 43 L-4 для 29.5R25 — 61 мм. Большая глубина увеличивает запас резины до достижения предельного износа и повышает устойчивость протектора к повреждениям, но одновременно требует учета характера и скорости движения.
• Исполнение TL/TT. В каталоге преобладают бескамерные TL-шины, однако некоторые модели, например BKT Rock Grip L-4 14.00-25, выпускаются как в TL-, так и в TT-исполнении. Тип шины должен соответствовать конструкции обода, бортовой арматуры и штатной схеме монтажа.

Для бульдозеров чаще выбирают L-4 и L-5. Разница между ними заключается не просто в глубине рисунка: L-5 рассчитан на еще более тяжелые условия эксплуатации и повышенную защиту от механических повреждений, тогда как L-4 является более универсальным вариантом для тяжелых каменистых поверхностей. Для мягких грунтов применение L-5 не всегда оптимально — здесь преимущество может иметь более подходящий по рисунку протектор L-2.

Популярные модели и критерии выбора

BKT Earthmax SR 51 L-5 – радиальная цельнометаллокордная шина для колесных бульдозеров и погрузчиков. В модели сочетается очень глубокий протектор L-5, повышенная стойкость к порезам и защита боковины; например, у типоразмера 23.5R25 глубина протектора составляет 77 мм, а доступные исполнения имеют индексы нагрузки до 201A2. Это делает SR 51 подходящей для интенсивного применения на тяжелом грунте. Еще одна радиальная цельнометаллокордная резина BKT Earthmax SR 53 L-5.предназначена для тяжелых машин, где требуется сочетание глубокого протектора и высокой несущей способности.

BKT Earthmax SR 49 M L-4 с ненаправленным рисунком рассчитана на бульдозеры, LHD и низкопрофильные самосвалы в условиях подземных горных работ. Версии с UMS-компаундом ориентированы на подземные условия и используют L-4-протектор с повышенной стойкостью к порезам и проколам.

BKT Rock Grip L-4 14.00-25 32PR в отличие от перечисленных выше радиальных моделей является диагональной шиной для тяжелых работ и грубых поверхностей. Специальный компаунд с сопротивлением порезам и выкрашиванию протектора снижает вероятность проколов, а L-4 обеспечивает увеличенный запас резины протектора.

Критерии выбора:

• Определить фактическую нагрузку на колесо. Номинальной грузоподъемности машины недостаточно: необходимо учитывать распределение массы, рабочее оборудование и динамические нагрузки. Индекс LI выбранной шины должен соответствовать расчетной нагрузке с учетом рекомендаций производителя техники.
• Сопоставить тип протектора с поверхностью. Для песка и мягкого грунта важнее эффективное сцепление и самоочищение, тогда как на скальном основании приоритет смещается в сторону сопротивления порезам, проколам и абразивному износу.
• Оценить долю твердых включений и риск повреждений. Щебень, острые камни и металлические фрагменты требуют шины с усиленным протектором и соответствующим защитным компаундом. При высокой вероятности повреждений применение L-5 лучше, чем L-4.
• Учитывать режим движения. Шины L-4 и особенно L-5 ориентированы на тяжелые тяговые работы, а не на высокую транспортную скорость. При значительном пробеге своим ходом необходимо проверить допустимые сочетания нагрузки, давления и скорости.
• Проверить совместимость с колесом. Помимо типоразмера необходимо сопоставить рекомендованный обод, TL/TT-исполнение, посадочные параметры и требования производителя конкретной машины.

Предложение от ТАНЭД

Компания ТАНЭД поставляет шины для бульдозеров и другой дорожно-строительной техники. В каталоге крупноразмерные радиальные и диагональные модели от известных производителей, включая BKT.

Наличие и поставка

Специалисты компании помогут подобрать шины из наличия на складах с учетом типа техники, нагрузки, условий эксплуатации и технических требований к изделию. Развитая сеть поставщиков и складов позволяет оперативно организовывать доставку в разные регионы страны.

Доставка и условия покупки

Товары можно получить самовывозом или курьером в Новосибирске или с доставкой в регионы. Отгрузка со складов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах, Омске, Красноярске и Владивостоке. Возможна бесплатная доставка до терминала выбранной транспортной компании, а стоимость дальнейшей перевозки оплачивается покупателем. Для юридических лиц доступен безналичный расчет по выставленному счету.

Проконсультироваться и заказать бульдозерные шины можно, связавшись с менеджерами ТАНЭД по телефону или оставив заявку онлайн.