Шина цельнолитая 6.50-10 PrideSpeed 102 с буртом

Описание

Допустимая нагрузка на одну шину 6.50-10 PrideSpeed 102 с буртом (чёрная смесь) задаётся для двух скоростей и двух положений на машине:

• до 10 км/ч: 2715 кг на ведущее колесо и 2090 кг на управляемое;
• до 25 км/ч: 2310 кг на ведущее колесо и 1780 кг на управляемое.

Управляемое колесо допускает меньшую нагрузку, чем ведущее: на 625 кг при скорости до 10 км/ч и на 530 кг при скорости до 25 км/ч.

Посадочный диаметр составляет 10 дюймов, диск 5.00. Ширина профиля равна 158 мм, наружный диаметр 572 мм, для обоих размеров допуск ±5 мм; объём 0,052 м³.

Бурт входит в паз сварного диска, поэтому стопорное и боковое кольца не устанавливаются. Для сборных штампованных дисков из двух половин шина не подходит. Такая посадка иногда обозначается как «Quick».

PrideSpeed 102: цельнолитые шины для работы до 12-16 часов в сутки

Серия PrideSpeed 102 включает цельнолитые шины для вилочных погрузчиков и другой складской и производственной техники. Она предназначена для работы до 12-16 часов в сутки. Типоразмерный ряд от 3.50-5 до 14.00-25, ширина диска от 3.00 до 10.00. Для серии предусмотрены специальные исполнения резиновой смеси.

Протектор

Протектор выполнен с поперечными канавками, которые идут от плечевых зон к центру в шахматном порядке и делят беговую дорожку на крупные массивные элементы с узкими прорезями. Края этих элементов и прорези образуют рабочие кромки, которые передают тяговое и тормозное усилие при разгоне, остановке и реверсе. Массивные выступы дают широкое пятно контакта с полом и распределяют нагрузку по ширине шины. Рисунок одинаков во всех исполнениях смеси, включая немаркое.

Конструкция без воздушной полости

В цельнолитой шине нет камеры, вентиля и воздуха под давлением: нагрузку несёт резиновый массив. Прокол или порез поверхности не приводит к спуску колеса, а контроль давления из регламентных работ исключается. Платой за это служит меньшая амортизация по сравнению с пневматической шиной, поэтому серия рассчитана на ровные покрытия складов, цехов и заводских проездов. О состоянии шины судят по износу протектора, целостности резины и состоянию посадочной зоны.

Режим работы: до 12-16 часов в сутки

При качении резина циклически сжимается, и часть энергии деформации переходит в тепло. Массив резины отводит его медленно, поэтому при непрерывной работе шина не успевает остыть, и серия 102 предназначена для режима с перерывами. Для круглосуточной работы без пауз выпускается серия PrideSpeed 104.

Резиновые смеси

Стандартная смесь серии чёрная. Она подходит для большинства складов и производств, где нет особых требований к полу, нагрузке и среде. Для особых условий предусмотрены пять специальных исполнений смеси:

• Немаркая (NM): светлая резина без технического углерода; не оставляет следов на полу; для пищевых, текстильных и других производств с требованиями к чистоте.
• Токопроводящая (EC): отводит статический заряд с машины на пол; для производств электроники, пожаро- и взрывоопасных зон.
• Повышенной нагрузки (HL): допустимая нагрузка на 15 % выше, чем у стандартной смеси; для интенсивных нагрузок.
• Стойкая к порезам (CR): для площадок с острыми предметами на полу: металлической стружкой, обрезками, осколками.
• Стойкая к химическим веществам (SC): для контакта с моющими и другими химическими средствами, например в поломоечных машинах.

Доступность специальных смесей зависит от размера и уточняется перед заказом.

Вопросы и ответы

Чем цельнолитая шина отличается от пневматической?

В цельнолитой шине нет воздушной полости: она не боится проколов и не требует контроля давления, но хуже амортизирует неровности. Допустимая нагрузка для серии указана для скоростей до 10 и до 25 км/ч, поэтому подбирать шину стоит по скорости, с которой фактически движется техника.

Чем серия 102 отличается от 104?

Серия 104 предназначена для круглосуточной эксплуатации. Размерный ряд серии 102 шире: он начинается с 3.50-5 и доходит до 14.00-25, тогда как у серии 104 он идёт от 15x4.5-8 до 8.25-20.

Как читать обозначение размера?

В записи 6.50-10 первое число обозначает номинальную ширину профиля в дюймах, второе - посадочный диаметр диска, тоже в дюймах. В записи 18x7-8 указаны наружный диаметр, ширина профиля и посадочный диаметр в дюймах. В записи 200/50-10 указаны ширина профиля (200 мм), отношение высоты профиля к ширине (50 %) и посадочный диаметр диска (10 дюймов).

Бурт (Замок)

Цельнолитая резина поставляется в двух вариантах исполнения:

• с буртом (замком);
• без бурта (замка).

Бурт или замок - это небольшой радиальный выступ на внутренней поверхности колеса прилегающей к диску.

Резина с буртом предназначена для установки на сварные обода без стопорных колец. При запрессовке таких шин бурт вставляется в специальный паз на ободе, надёжно фиксируя покрышку от осевого перемещения. Стопорные и боковые кольца при этом не устанавливаются. Шины с буртом не подходят для установки на сборные штампованные диски, состоящие из двух половинок.

Шины без бурта могут быть установлены на любые диски: сборные или сварные. При запрессовке на сварные диски необходима установка стопорных и боковых колец для фиксации колеса на ободе.

О производителе

PrideSpeed - марка компании Shandong Grandnova Tyre Co., Ltd. Производство расположено в экономической зоне Даван уезда Гуанжао (город Дунъин, провинция Шаньдун, Китай). Компания разрабатывает, производит и экспортирует шины. Помимо PrideSpeed, ей принадлежат марки Grandnova, Solidnova, Roadnova и Weijin.

Производственная программа завода:

• цельнолитые шины для складской и промышленной техники;
• бандажные шины (прессовые и привулканизированные);
• шины с полиуретановым наполнителем;
• пневматические шины для погрузчиков и промышленного транспорта;
• шины для строительной, горной и портовой техники.

При разработке учитываются стандарты TRA, ETRTO, JATMA и требования китайской сертификации CCC. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001. Завод указывает также сертификаты ISO 14001 и по охране труда. Продукция поставляется более чем в 100 стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки, а также в Россию.