Шинокомплект 250-15 20PR Haulmax ZM806 TT

Описание

Шинокомплект 250-15 20PR Haulmax ZM806 TT представляет собой диагональную камерную шину (TT) с индексом слойности 20PR. Размер также обозначается как 250/70-15.

Ширина профиля составляет 250 мм, наружный диаметр 735 мм, глубина протектора рисунка IND-4 28,5 мм. Шина монтируется на диск 7.50 с посадочным диаметром 15 дюймов; объём товара равен 0,135 м³.

Допустимая нагрузка на одну шину равна 4580 кг при давлении 1030 кПа (10,3 бар). Маркировка RG (Rim Guard, защита обода) входит в обозначение размера у производителя: 250-15RG.

Среди 15-дюймовых размеров серии индекс слойности 20PR второй по величине после 22PR у 300-15, а глубина протектора 28,5 мм входит в диапазон 27,5-33 мм, в котором лежат значения всех шин серии с этим посадочным диаметром.

Haulmax ZM806: пневматические шины с глубоким протектором

Главная особенность серии Haulmax ZM806: глубокий протектор рисунка IND-4. Это пневматические камерные (TT) шины диагональной конструкции для вилочных погрузчиков. Все шины серии выпускаются с маркировкой RG (Rim Guard, защита обода) и чёрной резиновой смесью. Размерный ряд идёт от 5.00-8 до 9.00-20: наружный диаметр шин от 470 до 1018 мм, посадочный диаметр от 8 до 20 дюймов.

Что даёт повышенная глубина протектора

Глубина протектора шин серии от 23 до 36 мм, у большинства типоразмеров 26-33 мм. Такой запас резины над дном канавок даёт несколько преимуществ:

• Запас на износ. Рабочий слой стачивается дольше, прежде чем канавки станут мелкими и шину потребуется менять. Фактический срок службы зависит от покрытия, нагрузки, скорости и режима работы погрузчика.
• Отвод грязи и воды. Глубокие канавки вмещают больше грязи, воды и мелкого мусора из пятна контакта, поэтому сцепление на мокром и загрязнённом основании сохраняется лучше.
• Работа на неровных покрытиях. Массивные выступы рисунка глубже заходят в рыхлое и неровное основание и надёжнее держат машину при разгоне и торможении.

Глубокий протектор оправдан там, где шина интенсивно изнашивается: на абразивных покрытиях, при частых поворотах и плотном графике работы.

Рисунок и беговая дорожка

Рисунок крупнорельефный: на широкой беговой дорожке расположены массивные выступы, между ними проходят глубокие канавки. Широкая дорожка рассчитана на устойчивое сцепление. Плавный ход связан и с конструкцией: воздух в камере смягчает неровности пола, в отличие от цельнолитой шины.

Маркировка RG: защита обода

Все шины серии ZM806, включая модификации ZM806A и ZM806C, имеют маркировку RG, которая входит в обозначение размера, например 7.00-15RG. Аббревиатура расшифровывается как Rim Guard, то есть защита обода.

Это защитный выступ из резины на боковине шины в зоне посадки на диск. При работе на складе и на площадке боковая поверхность шины регулярно задевает бордюры, пороги, стены, поддоны и стойки стеллажей, особенно при манёврах в узких проходах. Именно выступ принимает на себя контакт с препятствием, а не обод колеса и не боковина шины.

Польза от такой защиты:

• обод защищён от вмятин и задиров, которые нарушают посадку шины и герметичность камеры;
• боковина меньше подвержена порезам и истиранию при контакте с препятствиями;
• снижается число простоев и ремонтов, связанных с повреждением колеса;
• увеличивается срок службы и шины, и диска.

Резиновая смесь

Во всём ряду применяется чёрная смесь, рецептура которой рассчитана на стойкость к порезам и износу. Для шины с глубоким протектором это существенно: большой объём резины постоянно работает в контакте с покрытием. Чёрный цвет придаёт смеси технический углерод (сажа). Он повышает износостойкость, и в этом основное отличие от светлых немарких смесей, которые изнашиваются быстрее.

Нагрузка и давление

Для каждого типоразмера указаны допустимая нагрузка на одну шину (от 1150 до 7155 кг в ряду) и давление накачки, при котором она допустима: от 925 до 1030 кПа (9,25-10,3 бар). Нагрузку несёт воздух в камере, поэтому при пониженном давлении несущая способность падает, а каркас сильнее нагревается.

Модификации ZM806A и ZM806C

Для малогабаритных размеров 7.00-12 и 6.50-10 вместо базового ZM806 применяются модификации ZM806A и ZM806C. Рисунок у них тот же IND-4, но глубина протектора и наружный диаметр заданы отдельно, поэтому значения следует брать из характеристик конкретного размера.

Вопросы и ответы

Какая конструкция у шины, радиальная или диагональная?

Диагональная: слои корда в каркасе уложены под углом друг к другу и перекрещиваются.

Какой диск подходит?

Стандартный диск задан для каждого типоразмера и указан в его характеристиках. В серии это диски от 3.50D до 8.00.

Weihai Zhongwei Rubber: производитель шин Haulmax

Haulmax - торговая марка компании Weihai Zhongwei Rubber Co., Ltd. Прежнее название предприятия: Шаньдунский Вэйхайский резиновый завод. Предприятие основано в 1927 году и входит в число первых резиноперерабатывающих предприятий Китая. Завод расположен в зоне высоких технологий города Вэйхай: территория занимает 157 тыс. м², работает свыше 700 человек.

Компания производит шины для внедорожной техники; проектирование, производство и продажи объединены в одной компании. Она имеет статус национального высокотехнологичного предприятия; при ней действуют центр технического развития и центр промышленного дизайна провинциального уровня, а также городская инженерная лаборатория. Получено 47 патентов на изобретения, полезные модели и промышленные образцы. Ассортимент превышает 1000 типоразмеров.

Система качества и продукция сертифицированы:

• ISO 9001:2015: система менеджмента качества;
• ISO 14001:2015: экологический менеджмент;
• ISO 45001:2018: охрана здоровья и безопасность труда;
• CCC: обязательная сертификация продукции в Китае;
• для экспортной продукции: DOT (США), GCC (страны Персидского залива) и PS (Филиппины).

Шины экспортируются в США, Канаду, Южную Корею, страны Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, в Южную Америку и ЮАР.