Боковой электрический погрузчик JAC CPD 30, 3 т, 3.6 м

Описание

Грузоподъемность бокового погрузчика JAC CPD 30 — 3000 кг. Его конструкция традиционна для данного класса складской техники и включает:

• Металлическую раму с опорными направляющими на правом борту.
• Грузоподъемный механизм из выдвижной мачты с максимальной высотой подъема до 6,0 метров, закрепленной на боковых опорах, силового гидропривода и подвижной каретки со свободным ходом.
• Четырехколесное шасси с пневматическими или цельнолитыми шинами.
• Закрытую кабину оператора.

На раме погрузчика оборудована платформа с противоскользящим покрытием, на которую можно надежно уложить груз во время движения.

Удобство работы оператора обеспечивает отапливаемая кабина с круговым остеклением, расположенная непосредственно вблизи мачты подъемника. Точность управления всеми видами движения обеспечивают прецизионные гидроусилители, электронные датчики, цифровая система контроля.

Основная особенность погрузчиков JAC серии CPD – в использовании электрических двигателей, а не силового агрегата на дизельном или газовом топливе. При работе техники не выделяются токсичные выхлопы, снижен уровень шума. Такие погрузчики можно эксплуатировать в закрытых пространствах без мощной вентиляции и постоянным присутствием людей:

• торговые залы;
• производственные цеха;
• складские и логистические терминалы;
• объекты транспортной инфраструктуры (порты, вокзалы).

Источником питания могут быть свинцово-кислотные или литий-ионные аккумуляторные батареи. Экономно расходовать их заряд позволяют системы рекуперации, которые возвращают энергию в АКБ во время торможения, езды по инерции.

Вилочные погрузчики с боковой загрузкой – это разновидность универсальной техники для подъема и перемещения грузов на складских или промышленных площадках. От традиционных погрузчиков со стрелой спереди их отличает место установки грузоподъемного механизма на одной из боковых сторон (как правило, справа по ходу движения машины). Другие названия этого типа складской техники – боковой погрузчик, сайдлифт, сайдлоудер.

Телескопическая мачта вместе с подъемным механизмом, гидроцилиндром и грузовой кареткой закреплена на раме не жестко, а перемещается по направляющим поперек оси машины. Вилы или иное навесное приспособление можно полностью выдвинуть вбок для захвата груза и убрать внутрь габарита погрузчика при движении.

Такая конструкция позволяет технике подъезжать вплотную к месту погрузки/разгрузки, не совершая разворота или боковых маневров. В движении груз располагается не поперек, а вдоль траектории, не мешая проезду. Это дает большие преимущества при обращении с такими длинномерными грузами, как:

• пиломатериалы (доски, бревна, брус);
• металлопрокат (трубы, уголок, швеллер и т.д.);
• изделия из железобетона (столбы, сваи);
• строительные конструкции (балки, фермы).

Компания JAC Motors – один из крупнейших автопроизводителей Китая с годовым оборотом более 10 миллиардов долларов США. Акционерное общество создано в 1999 году на производственной базе полностью государственного автозавода Hefei Jianghuai Automobile Factory, открытого в 1964 году. Техническими партнерами при проектировании техники и организации производства в разные годы выступали такие лидеры мирового рынка, как южнокорейская Hyundai и немецкий Volkswagen.

Основная продукция концерна – средние и тяжелые грузовые автомобили, автобусы, самоходные шасси для специальной техники. В России JAC Motors хорошо известна машинами, которые не только импортируются, но и собирают крупноузловым методом на территории страны.

Отдельным перспективным направлением в производственной программе JAC являются вилочные погрузчики и другая складская техника. Большое внимание производитель уделяет разработке машин на электрической тяге с участием конструкторов ведущих европейских фирм.

Высокий уровень качества техники JAC Motors подтвержден заслуженными званиями: сертификатом «Бренд, рекомендованный для экспорта» и Национальным знаком качества – высшей государственной наградой Китая для производителей.

Вся продукция JAC Motors пользуется стабильным спросом на рынках стран Северной и Южной Америки, Юго-Восточной Азии, Австралии.