Электропогрузчик JAC CPD 18 J GT BC, 1.8 т, 3 м
2 686 090 ₽
- Тип: Электропогрузчик
- Грузоподъемность: 1800 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
Описание
Электропогрузчики JAC – компактные, маневренные, экологичные машины. Отсутствие вредных выбросов, шума делает их незаменимыми в складах с естественной вентиляцией и людьми. Особенно в областях требовательных к чистоте и экологичности – медицинских, продовольственных, торговых площадках, терминалах, цехах, производствах. Компактность в сочетании с маневренностью позволяет использовать электрокары в стесненных пространствах. Сравнительно невысокая цена, а также значительно меньшие расходы на эксплуатацию, обслуживание по сравнению с дизельными или газобензиновыми делает электропогрузчики подходящими для многих задач. Электродвигатели автопогрузчика питаются от свинцово-кислотных или литий-ионных тяговых батарей напряжением 24, 48, 80 В емкостью от 200 до 945 Ач.
Свинцово-кислотные аккумуляторы
В базовой комплектации большинство электрокар поставляются со свинцово-кислотными аккумуляторами. Время их работы на одной зарядке в среднем составляет 7-9 часов. На подзарядку требуется около 6-12 часов. Обычно после смены батарея ставится на зарядку в ночь, чтобы к следующей смене быть готовой к работе. Опция «боковой выгрузки батарей» на некоторых моделях, позволяет оператору за 5-10 минут заменять разряженные батареи заряженными. Таким образом, при двух комплектах батарей обеспечивается непрерывная работа машины в несколько смен. Средний ресурс свинцово-кислотных аккумуляторов: 1200-1500 циклов заряда/разряда. Машины JAC оснащены системой подзарядки при торможении и езде накатом на 15% увеличивающей время работы на одном заряде.
Li-ion аккумуляторы. Серия GT
Компания JAC выпускает отдельное семейство электропогрузчиков GT (Green Technology) оснащенных герметичными необслуживаемыми литий-ионными батареями, позволяющими эксплуатировать их в условиях строгих требований к чистоте помещений. Главное преимущество литиевых батарей в высоком числе циклов разряда заряда, которая может выдержать АКБ такого типа - более 3000-4000. Это в 2-5 раза больше срока службы традиционных свинцово-кислотных аналогов. Литиевые аккумуляторы могут частично заряжаться или разряжаться. Подзарядка может осуществляться в любой свободный интервал времени. Например, во время стандартного обеденного перерыва оператора. Одного часа хватит чтобы подзарядить литиевую батарею на 80%. Таким образом можно использовать батареи меньшей емкости, выдерживающие 4-5 часов работы с подзарядкой в середине смены. Они дешевле, не нуждаются в техническом обслуживании, специальном помещении для заряда и хранения как их кислотные аналоги. Остальные параметры машин серии GT соответствуют стандартным.
Модификации и характеристики
На электропогрузчиках установлена американская импульсная система контроля разряда батарей Curtis. Степень разряда аккумуляторов в динамике выводится на монитор, позволяя оператору своевременно производить подзарядку. Если работа при достижении критического (80%) разряда не прекращается, система блокирует функцию подъема груза, оставляя возможность переместиться на зарядный пункт. Исключение глубокого разряда батарей значительно продлевает их срок службы. Электропогрузчики выпускаются в двух модификациях – трех- и четырехопорные. Первые рекомендуются к использованию в складах с ограниченным пространством, узкими проходами, ровным твердым полом. Четырехопорные машины более устойчивы могут работать как внутри помещений, так и снаружи, на сравнительно неровных поверхностях.
Основные технические характеристики автопогрузчиков JAC
- Грузоподъемность: от 1 до 8 т.
- Ширина проезда с поворотом: около 4000 мм.
- Подъем: от 3 до 7 м.
- Наклон мачты вперед/назад: 6-12°.
- Максимальный преодолеваемый уклон поверхности: 15°.
Степень защиты IP67 позволяет эксплуатировать электропогрузчики во влажных условиях, антикоррозионная обработка контактов обеспечивает безотказную работу при температурах до -32 °C. Гидравлическая система защищена от перегруза при подъеме предельных по весу грузов. Возможны следующие дополнительные опции.
- Боковое смещение каретки.
- Кабина повышенной комфортности с мягкими сиденьями, подлокотниками, USB-портом.
- Шины суперэластик (базовая комплектация – пневматические шины).
- Трехсекционные мачты с высотой подъема до 7 метров.
Гарантия на электропогрузчики JAC составляет 5 лет или 5000 мото-часов.
Вилочные погрузчики JAC
По количеству проданных в России в 2020 году вилочных погрузчиков компания JAC заняла 5-е место. Феноменальный результат, если учесть, что создана она была совсем недавно – на рубеже 21 века.
О производителе
JAC – государственная китайская корпорация, производящая складскую, общетранспортную техники – автобусы, грузовые, легковые автомобили (аналоги Tesla), автопогрузчики, штабелеры и пр. Корпорация была создана в 1999 году. Сейчас входит в пятерку наиболее успешных автомобильных компаний КНР. На рынке России ее складская техника появилась в 2007 году. Основная деятельность корпорации – производство вилочных погрузчиков. Аббревиатура JAC означает страны, принимающие участие в совместном предприятии. J – Japan (поставляет двигатели), A – America (поставщик электронных систем контроля, управления), C – China (основной производитель). Вилочные погрузчики JAC отвечают самым строгим стандартам предъявляющимся к этому виду складской техники.
Общие особенности техники JAC
Компания JAC производит дизельные, газобензиновые, электрические погрузчики. Все они, в зависимости от силовой установки, имеют свои технико-конструктивные и эксплуатационные особенности. Однако для всех автопогрузчиков JAC характерны общие черты делающие их производительными и универсальными машинами.
- Возможность изменять комплектацию и регулировать базовые характеристики – высоту подъема, величину свободного хода, бокового смещения, длину, ширину вил, тип и модель двигателя, оснащение кабины и рабочего места оператора, наличие кондиционеров, отопителей.
- Расширение функциональности за счет навесного оборудования – захватов для разных грузов, ротаторов, отвалов, кран-балок, позиционеров вил.
- Легкая управляемость благодаря прецизионным гидроусилителям с обратной связью. Эргономичное расположение, форма рычагов, педалей, кнопок. Монитор отображающий ключевые параметры работы машины.
- Комплектация машин двумя видами шин – пневматическими или монолитными для эксплуатации внутри или вне помещений с разным видом покрытия.
- Наличие в линейке трех- и четырехопорных моделей, позволяющих подбирать оптимальную технику для различных складов, систем стеллажей, проходов, логистических задач.
- Производительная гидравлическая система, исключающая перегрузку силовых установок. Подъем грузов может осуществляться с пониженным расходом топлива на холостом ходу ДВС. Малый радиус поворота, высокая маневренность.
- Система энергосбережения, с опциональной функцией отключения машины при простое больше 10 минут.
- Значительный запас прочности, унификация рамы, шасси позволяет менять характеристики автопогрузчиков без риска деформаций и усталостного разрушения металла.
- Водонепроницаемые клеммы, электрические разъемы с классом защиты IP65.
- Удобное обслуживание из-за системы широкого открытия капота, продуманного расположения сливных, заливных пробок, фильтров.
Все погрузчики опционально оснащаются закрытой, отапливаемой кабиной для комфортной работы при отрицательных температурах. Рабочее место оператора с эргономичными элементами управления, системой контроля положения груза делает управление удобным.
Детали
Вес | 3150 кг |
---|---|
Габариты | 2130 × 1128 × 1020 мм |
Товар | Вилочный погрузчик |
Производитель | JAC |
Модель | CPD 18 J GT BC |
Страна бренда | Китай |
Тип двигателя | Электрический |
Грузоподъемность, кг | 1800 |
Высота подъёма, мм | 3000 |
Расстояние до точки приложения нагрузки, мм | 500 |
Высота свободного подъема, мм | 120 |
Размер вил (ДхШхТ), мм | 1070×100×40 |
Угол наклона мачты (перед./задн.), град | 6/10 |
Минимальный радиус поворота, мм | 1930 |
Минимальный диаметр разворота, мм | - |
Минимальная ширина рабочего коридора (AST), мм | 3507 |
Клиренс рамы (без нагрузки), мм | 100 |
Клиренс до мачты (без нагрузки), мм | - |
Высота от сиденья до верхнего ограждения, мм | 1020 |
Свес (передний), мм | 407 |
Максимальная скорость хода при полной нагрузке, км/ч | 13 |
Максимальная скорость хода без нагрузки, км/ч | 14 |
Максимальная скорость подъема при полной нагрузке, мм/с | 240-280 |
Максимальная скорость подъема без нагрузки, мм/с | 400 |
Максимальное тяговое усилие при полной нагрузке, кН | 13 |
Максимальный преодолеваемый уклон, % | 15 |
Общая длина (без вил), мм | 2130 |
Общая ширина, мм | 1128 |
Высота мачты при максимальном подъеме (с защитной решеткой), мм | 4035 |
Высота мачты в опущенном состоянии, мм | 1990 |
Размер передних колес | 21×8-9 |
Размер задних колес | 16×6-8 |
Колесная база, мм | 1415 |
Колея (переднее/заднее колесо), мм | 928/958 |
Собственный вес без нагрузки, кг | 3150 |
Напряжение / Емкость батареи, В / Ач | 80/404 |
Мощность двигателя хода, кВт | 8 |
Мощность двигателя подъема, кВт | 7.5/10 |
Тип контроллера | ВС/AC |
Рабочее давление гидросистемы, МПа | 15.5 |
Тип шин (передн./задн.) | - |
Скорость опускания груза при полной нагрузке, мм/с | 410 |
Скорость опускания груза без нагрузки, мм/с | 450 |
Доставка товара "Электропогрузчик JAC CPD 18 J GT BC, 1.8 т, 3 м"
Мы поставляем наши товары по всей России и отгружаем со складов в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Краснодаре и Владивостоке. Компания ТАНЭД предлагает на выбор следующие варианты доставки:
- самовывоз со склада ТАНЭД | 630033, г. Новосибирск, ул. Оловозаводская 47/4 (пн - пт, 9:00 - 18:00);
- доставка по Новосибирску;
- доставка по всей России транспортными компаниями (мы работаем с ТК: "Деловые Линии", "ПЭК", "Энергия", "Байкал-Сервис", "СДЭК", "Желдорэкспедиция", или любой другой).
Более подробная информация представлена на странице "Доставка и оплата".
Либо свяжитесь с нами, мы всегда будем рады вам помочь!