Шина цельнолитая 7.50-15 PrideSpeed 104 с буртом

Описание

Шина 7.50-15 с буртом устанавливается на сварной диск 5.50: бурт входит в паз, а стопорное и боковое кольца не нужны. На сборных штампованных дисках из двух половин она не подходит. Такую посадку иногда обозначают «Quick».

Посадочный диаметр составляет 15 дюймов, ширина профиля 189 мм, наружный диаметр 755 мм (допуск ±5 мм у обоих значений). Резина чёрная; объём товара 0,108 м³.

Ведущее колесо: допустимая нагрузка на одну шину 3805 кг при скорости до 10 км/ч и 3225 кг до 25 км/ч. Управляемое колесо: 2925 и 2480 кг соответственно. Снижение при переходе на 25 км/ч составляет 580 и 445 кг, то есть около 15 %. Оно связано с нагревом: на повышенной скорости резина разогревается сильнее, а при круглосуточной работе пауз для остывания нет.

PrideSpeed 104: цельнолитая шина для круглосуточной работы

Серия PrideSpeed 104 рассчитана на круглосуточную эксплуатацию. Это цельнолитые шины для вилочных погрузчиков: ряд открывает размер 15x4.5-8 и завершает 8.25-20, посадочные диаметры от 8 до 20 дюймов, ширина диска от 3.00 до 8.00.

Режим без пауз и тепловой баланс

На каждом обороте резина в пятне контакта сжимается и восстанавливает форму. Из-за внутреннего трения часть затраченной работы рассеивается в виде тепла. Резина проводит тепло плохо, а воздушной полости в цельнолитой шине нет, поэтому тепло накапливается в толще массива и уходит через наружную поверхность и посадочную зону.

Температура шины стабилизируется, когда тепловыделение сравнивается с теплоотводом. При сменной работе шина остывает в перерывах. В круглосуточном режиме пауз нет, и уровень нагрева определяют прежде всего нагрузка и скорость. Длительный перегрев ускоряет старение и разрушение резины, поэтому именно эти два параметра остаются главными ограничениями при эксплуатации серии.

Шины PrideSpeed 104 рассчитаны на такую нагрузку: они хорошо отводят тепло и могут эксплуатироваться круглосуточно, 24/7, при соблюдении допустимых нагрузки и скорости.

Рельефный рисунок с косыми канавками

Протектор крупнорельефный: массивные выступы со ступенчатыми кромками разделены широкими косыми канавками. В плечевой зоне канавки продолжаются на боковину, поэтому край беговой дорожки получается зубчатым. Тягу и торможение обеспечивают кромки выступов.

Многослойная конструкция

Конструкция PrideSpeed 104 многослойная. Она состоит из протектора, внутреннего демпфирующего слоя, твёрдой части у основания для монтажа на диск и защитного слоя на боковине. В цельнолитой шине нет камеры, вентиля и избыточного давления: прокол не вызывает потери давления, а проверять давление не требуется. Демпфирование неровностей слабое, как у любой цельнолитой шины, поэтому применять серию целесообразно на ровных покрытиях.

Специальные смеси

Стандартная смесь серии чёрная. Помимо неё заявлены пять специальных, и по назначению их удобно разделить на три группы. Требованиям помещения отвечают NM (немаркая, светлая, без чёрных следов на полу) и EC (токопроводящая, отводит статический заряд). Повышенную нагрузку допускает HL: её предел на 15 % выше стандартного. Для покрытий с острыми предметами и химическими средствами предназначены CR (стойкая к порезам) и SC (стойкая к химическим средствам; пометка Scrubber относится к поломоечным машинам).

Набор доступных смесей зависит от типоразмера.

Вопросы и ответы

Можно ли эксплуатировать шины PrideSpeed 104 круглосуточно?

Да, серия рассчитана на круглосуточную работу 24/7. Допустимые нагрузка и скорость при этом остаются теми, что указаны для конкретного размера.

Чем серия 104 отличается от серии 102?

Серия 102 предназначена для работы до 12-16 часов в сутки, серия 104 для круглосуточной. Размерный ряд 104 идёт от 15x4.5-8 до 8.25-20, у серии 102 он шире: от 3.50-5 до 14.00-25.

Почему при скорости 25 км/ч допустимая нагрузка ниже, чем при 10 км/ч?

С ростом скорости чаще повторяются циклы деформации резины и выделяется больше тепла. Чтобы шина не перегревалась, значение допустимой нагрузки для 25 км/ч меньше. Для скоростей выше 25 км/ч допустимая нагрузка в характеристиках не приводится.

Какое значение допустимой нагрузки учитывать при выборе?

Значение для той скорости, с которой фактически движется техника. Если погрузчик регулярно разгоняется до 25 км/ч, учитывается значение для 25 км/ч.

Бурт (Замок)

Цельнолитая резина поставляется в двух вариантах исполнения:

• с буртом (замком);
• без бурта (замка).

Бурт или замок - это небольшой радиальный выступ на внутренней поверхности колеса прилегающей к диску.

Резина с буртом предназначена для установки на сварные обода без стопорных колец. При запрессовке таких шин бурт вставляется в специальный паз на ободе, надёжно фиксируя покрышку от осевого перемещения. Стопорные и боковые кольца при этом не устанавливаются. Шины с буртом не подходят для установки на сборные штампованные диски, состоящие из двух половинок.

Шины без бурта могут быть установлены на любые диски: сборные или сварные. При запрессовке на сварные диски необходима установка стопорных и боковых колец для фиксации колеса на ободе.

Об изготовителе шин PrideSpeed

PrideSpeed - одна из марок компании Shandong Grandnova Tyre Co., Ltd. Среди других её марок: Grandnova, Solidnova, Roadnova и Weijin. Компания ведёт разработку, производство и продажи, в том числе за рубеж. Производственная площадка находится в экономической зоне Даван уезда Гуанжао города Дунъин (провинция Шаньдун, Китай).

Программа предприятия включает направления:

• цельнолитые шины для вилочных погрузчиков;
• цельнолитые шины для другой промышленной техники;
• бандажные шины, прессовые и привулканизированные;
• шины с полиуретановым наполнителем;
• шины для землеройной и строительной техники;
• шины для горной и портовой техники;
• пневматические шины для погрузочной и промышленной техники.

Система менеджмента качества предприятия сертифицирована по ISO 9001. Шины поставляются более чем в 100 стран, в том числе в Россию. В разработке учитываются стандарты США (TRA), Европы (ETRTO) и Японии (JATMA), а также требования китайской сертификации CCC.