Шинокомплект 23x10-12 16PR PrideSpeed AB700 TT

Описание

23x10-12 16PR (также 250/60-12) - шинокомплект с камерой и ободной лентой для установки на диск 8.00G. Посадочный диаметр составляет 12 дюймов, ширина профиля 254 мм, наружный диаметр 597 мм, объём товара 0,091 м³.

Индекс слойности 16PR, давление накачки 9,7 бар (970 кПа), глубина протектора стандартного рисунка AB700 равна 20 мм, резина чёрная, каркас диагональный. Допустимая нагрузка на одну шину при скорости до 25 км/ч: на ведущее колесо 3220 кг, на управляемое 2720 кг, то есть на 500 кг меньше.

Для сравнения: у шины 27x10-12 16PR с тем же посадочным диаметром ширина профиля почти такая же, но наружный диаметр больше (690 мм), давление накачки составляет 10 бар, а допустимая нагрузка равна 3585 кг на ведущее и 3030 кг на управляемое колесо.

PrideSpeed AB700: камерные пневматические шины для вилочных погрузчиков

Серия AB700 состоит из пневматических шинокомплектов для вилочных погрузчиков. Шины поставляются в комплекте с камерой и ободной лентой. Ряд начинается с размера 4.00-8 и доходит до 12.00-20, посадочные диаметры от 8 до 20 дюймов. Все шины серии диагональной конструкции, камерные (TT), на чёрной резиновой смеси. Нагрузку несёт воздух под давлением, поэтому давление накачки и индекс слойности важны так же, как размер.

Что означают TT, PR и IND-3

TT (Tube Type) означает камерную шину: воздух удерживается в камере, которая находится внутри покрышки. Покрышка защищает камеру и контактирует с полом, камера герметизирует воздушную полость, а ободная лента защищает камеру от трения о диск. Покрышка, камера и лента входят в комплект поставки; все типоразмеры серии выполнены по этой схеме.

PR (ply rating) - индекс слойности. Это условный показатель прочности каркаса, а не буквальное число слоёв корда: он определяет нагрузочный класс шины. В серии он составляет от 8PR до 32PR, и чем выше индекс, тем большую нагрузку допускает шина одного размера.

IND-3: обозначение промышленного рисунка протектора, которое добавляется к названию. Шины без такого суффикса имеют стандартный рисунок серии.

Диагональный каркас и воздушная полость

В диагональной шине слои корда уложены под углом друг к другу и перекрещиваются. Воздушная полость сглаживает удары при проезде стыков плит, порогов и неровных участков площадки. При этом давление в шине нужно контролировать, а повреждение камеры приводит к потере воздуха.

Давление накачки и допустимая нагрузка

Давление накачки задано для каждого типоразмера и приводится в характеристиках товара в барах. По серии оно находится в пределах от 7 до 13 бар. Допустимая нагрузка нормируется отдельно для ведущего и управляемого колеса при скорости до 25 км/ч, причём для управляемого она ниже.

Давление и нагрузка указаны для одних и тех же условий (вилочный погрузчик, скорость 25 км/ч), поэтому шину оценивают по трём параметрам: размеру, PR и давлению. Внутри одного размера повышение PR увеличивает допустимую нагрузку, как правило, при более высоком давлении.

Протектор: стандартный рисунок и IND-3

Рисунок крупнорельефный: массивные выступы разделены широкими поперечными канавками и выходят на плечевые зоны. Кромки выступов передают тяговое и тормозное усилие, канавки отводят грязь и мелкий мусор из пятна контакта. Такой рисунок у обоих вариантов, а различаются они глубиной протектора.

• Стандартный рисунок: глубина протектора растёт вместе с размером шины и составляет примерно от 12 до 26 мм.
• IND-3: глубина протектора 17-27 мм; встречается у шин с индексом слойности от 12PR до 32PR.

Глубина протектора определяет запас резины на износ и поведение шины на рыхлом или неровном основании; на допустимую нагрузку она сама по себе не влияет: нагрузка и давление задаются индексом PR и размером.

Диск и обозначения размера

Стандартный диск указывается для каждого типоразмера. У части шин ширина диска дополнена буквой профиля (диски 4.00E, 5.00S, 8.00G), у остальных приводится только ширина (например, диск 6.50). Посадочный диаметр диска должен совпадать с последним числом в обозначении размера.

Один и тот же размер может записываться по-разному: дюймовым, метрическим или смешанным обозначением. В названии товара указан основной размер, остальные записи относятся к той же шине.

Вопросы и ответы

Чем различаются шины одного размера с разным PR?

Индексом слойности, давлением накачки и допустимой нагрузкой. Шина с более высоким PR рассчитана на большую нагрузку, а рисунок и глубина протектора могут быть другими.

Означает ли обозначение IND-3 другой размер шины?

Нет. Обозначение указывает на рисунок протектора. Размер, посадочный диаметр и диск определяются обозначением размера и характеристиками товара.

Изготовитель шин PrideSpeed

Пневматические шины PrideSpeed выпускает Shandong Grandnova Tyre Co., Ltd, компания из города Дунъин (провинция Шаньдун, Китай), которая объединяет разработку, производство и экспорт шин. Предприятие размещено в экономической зоне Даван уезда Гуанжао. Компания выпускает также шины марок Grandnova, Solidnova, Roadnova и Weijin.

Система качества и соответствие:

• ISO 9001: система менеджмента качества, прошедшая сертификацию;
• TRA, ETRTO и JATMA: стандарты США, Европы и Японии, которые учитываются при разработке;
• CCC: китайская сертификация продукции;
• ISO 14001, сертификация по охране труда, DOT, GSO, NOM, SGS и REACH: дополнительные документы и обозначения соответствия.

В программе предприятия наряду с пневматическими шинами для погрузочной и промышленной техники есть цельнолитые и бандажные шины, шины для строительной, горной и портовой техники. Экспортные поставки охватывают более 100 стран; среди них Россия.