Шина цельнолитая 21x8-9 PrideSpeed 102 с буртом

Описание

Шина 21x8-9 с буртом, чёрная (запись 200/75-9 обозначает тот же размер).

• диск 6.00, посадочный диаметр 9 дюймов;
• ширина профиля 191 мм;
• наружный диаметр 527 мм;
• допуск по ширине и диаметру ±5 мм;
• объём 0,053 м³.

Бурт входит в паз сварного диска, поэтому стопорное и боковое кольца не устанавливаются. Сборные штампованные диски из двух половин не подходят. Посадка иногда обозначается как «Quick».

Допустимая нагрузка на одну шину для ведущего колеса составляет 2890 кг до 10 км/ч и 2455 кг до 25 км/ч; для управляемого 2225 и 1895 кг. Повышение скорости снижает нагрузку на 435 и 330 кг (около 15 %), а разница между ведущим и управляемым колесом составляет 665 кг при скорости до 10 км/ч и 560 кг при скорости до 25 км/ч.

PrideSpeed 102: цельнолитые шины для работы до 12-16 часов в сутки

Серия PrideSpeed 102 включает цельнолитые шины для вилочных погрузчиков и другой складской и производственной техники. Она предназначена для работы до 12-16 часов в сутки. Типоразмерный ряд от 3.50-5 до 14.00-25, ширина диска от 3.00 до 10.00. Для серии предусмотрены специальные исполнения резиновой смеси.

Протектор

Протектор выполнен с поперечными канавками, которые идут от плечевых зон к центру в шахматном порядке и делят беговую дорожку на крупные массивные элементы с узкими прорезями. Края этих элементов и прорези образуют рабочие кромки, которые передают тяговое и тормозное усилие при разгоне, остановке и реверсе. Массивные выступы дают широкое пятно контакта с полом и распределяют нагрузку по ширине шины. Рисунок одинаков во всех исполнениях смеси, включая немаркое.

Конструкция без воздушной полости

В цельнолитой шине нет камеры, вентиля и воздуха под давлением: нагрузку несёт резиновый массив. Прокол или порез поверхности не приводит к спуску колеса, а контроль давления из регламентных работ исключается. Платой за это служит меньшая амортизация по сравнению с пневматической шиной, поэтому серия рассчитана на ровные покрытия складов, цехов и заводских проездов. О состоянии шины судят по износу протектора, целостности резины и состоянию посадочной зоны.

Режим работы: до 12-16 часов в сутки

При качении резина циклически сжимается, и часть энергии деформации переходит в тепло. Массив резины отводит его медленно, поэтому при непрерывной работе шина не успевает остыть, и серия 102 предназначена для режима с перерывами. Для круглосуточной работы без пауз выпускается серия PrideSpeed 104.

Резиновые смеси

Стандартная смесь серии чёрная. Она подходит для большинства складов и производств, где нет особых требований к полу, нагрузке и среде. Для особых условий предусмотрены пять специальных исполнений смеси:

• Немаркая (NM): светлая резина без технического углерода; не оставляет следов на полу; для пищевых, текстильных и других производств с требованиями к чистоте.
• Токопроводящая (EC): отводит статический заряд с машины на пол; для производств электроники, пожаро- и взрывоопасных зон.
• Повышенной нагрузки (HL): допустимая нагрузка на 15 % выше, чем у стандартной смеси; для интенсивных нагрузок.
• Стойкая к порезам (CR): для площадок с острыми предметами на полу: металлической стружкой, обрезками, осколками.
• Стойкая к химическим веществам (SC): для контакта с моющими и другими химическими средствами, например в поломоечных машинах.

Доступность специальных смесей зависит от размера и уточняется перед заказом.

Вопросы и ответы

Чем цельнолитая шина отличается от пневматической?

В цельнолитой шине нет воздушной полости: она не боится проколов и не требует контроля давления, но хуже амортизирует неровности. Допустимая нагрузка для серии указана для скоростей до 10 и до 25 км/ч, поэтому подбирать шину стоит по скорости, с которой фактически движется техника.

Чем серия 102 отличается от 104?

Серия 104 предназначена для круглосуточной эксплуатации. Размерный ряд серии 102 шире: он начинается с 3.50-5 и доходит до 14.00-25, тогда как у серии 104 он идёт от 15x4.5-8 до 8.25-20.

Как читать обозначение размера?

В записи 6.50-10 первое число обозначает номинальную ширину профиля в дюймах, второе - посадочный диаметр диска, тоже в дюймах. В записи 18x7-8 указаны наружный диаметр, ширина профиля и посадочный диаметр в дюймах. В записи 200/50-10 указаны ширина профиля (200 мм), отношение высоты профиля к ширине (50 %) и посадочный диаметр диска (10 дюймов).

Бурт (Замок)

Цельнолитая резина поставляется в двух вариантах исполнения:

• с буртом (замком);
• без бурта (замка).

Бурт или замок - это небольшой радиальный выступ на внутренней поверхности колеса прилегающей к диску.

Резина с буртом предназначена для установки на сварные обода без стопорных колец. При запрессовке таких шин бурт вставляется в специальный паз на ободе, надёжно фиксируя покрышку от осевого перемещения. Стопорные и боковые кольца при этом не устанавливаются. Шины с буртом не подходят для установки на сборные штампованные диски, состоящие из двух половинок.

Шины без бурта могут быть установлены на любые диски: сборные или сварные. При запрессовке на сварные диски необходима установка стопорных и боковых колец для фиксации колеса на ободе.

О производителе

PrideSpeed - марка компании Shandong Grandnova Tyre Co., Ltd. Производство расположено в экономической зоне Даван уезда Гуанжао (город Дунъин, провинция Шаньдун, Китай). Компания разрабатывает, производит и экспортирует шины. Помимо PrideSpeed, ей принадлежат марки Grandnova, Solidnova, Roadnova и Weijin.

Производственная программа завода:

• цельнолитые шины для складской и промышленной техники;
• бандажные шины (прессовые и привулканизированные);
• шины с полиуретановым наполнителем;
• пневматические шины для погрузчиков и промышленного транспорта;
• шины для строительной, горной и портовой техники.

При разработке учитываются стандарты TRA, ETRTO, JATMA и требования китайской сертификации CCC. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001. Завод указывает также сертификаты ISO 14001 и по охране труда. Продукция поставляется более чем в 100 стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки, а также в Россию.