Цепь противоскольжения 12.00R18 "Лесенка-шип" STUD Bohu 8 мм

Описание

Цепь противоскольжения 12.00R18 «Лесенка-шип» STUD Bohu 8 мм применяется на строительной и внедорожной спецтехнике. Посадочный диаметр равен 18 дюймам.

Шипованная цепь лестничного типа «Лесенка-шип» STUD от компании Bohu – премиальная модель, разработанная для транспорта, работающего в экстремальных зимних условиях. Производитель – Zhejiang Pujiang Bohu Chain Stock Co., Ltd., ведущий китайский разработчик цепей противоскольжения. Цена указана за комплект из пары цепей.

Конструкция и характеристики

Звенья цепи и шипы выполнены из борсодержащей легированной стали, что обеспечивает повышенную твердость и износостойкость. Закалка звеньев увеличивает прочность и рабочий ресурс цепи при тяжелых циклических нагрузках.

Продольные боковые цепи соединены поперечными перекладинами, которые расположены перпендикулярно протектору шины – это образует рисунок «лесенка». Одиночные толстые шипы модели STUD попарно приварены к звеньям, располагаются перпендикулярно к их поверхности. Сварное соединение исключает потерю шипов в процессе работы, что нередко случается со вставными. Под весом грузовика шипы вдавливаются в рыхлую или скользкую поверхность (снег, лед, бездорожье) и надежно с ней сцепляются.

Основные параметры:

• тип техники: тяжелая спецтехника, грузовые автомобили;
• шипы: одиночные, приваренные, обеспечивают агрессивное зацепление;
• натяжители: в комплекте замки-натяжители эксцентрикового типа;
• покрытие: антикоррозийное, наносится путем погружения;
• крепление: одинарное и двойное-тройное, что обеспечивает совместимость с одиночными и спаренными шинами;
• упаковка: мешок.

Назначение и правила эксплуатации

Цепь «Лесенка-шип» STUD разработана для внедорожного использования на снегу, льду и в грязи. Прочные металлические шипы внедряются в лед и уплотненный снег, помогая покрышке сохранять сцепление при трогании и торможении на скользком покрытии. Давление распределяется равномерно по всей площади контакта, что снижает нагрузку на отдельные точки и повышает стабильность движения.

Эксплуатационные ограничения:

• Не использовать на открытых асфальтированных, бетонных и каменных покрытиях, так как шипы и цепи быстро стираются на твердых поверхностях.
• Устанавливать на ведущую ось. Если ведущих осей несколько, а пара цепей одна, монтировать следует на передние ведущие колеса.
• Рекомендуемая скорость передвижения – до 40 км/ч.
• Движение плавное, необходимо избегать резких ускорений, торможений.

Цепь противоскольжения «Лесенка-шип» STUD спроектирована под условия канадской зимы, для которых свойственны экстремально низкие температуры и глубокий снежный покров. Это подтверждает ее работоспособность в холодных климатических зонах России.

О производителе

Zhejiang Pujiang Bohu Chain Stock Co., Ltd. входит в число ведущих мировых производителей цепей противоскольжения. Компания выступает основным разработчиком национального стандарта КНР в области снежных цепей. Выпускаемая продукция получила сертификаты безопасности GS (TUV, Германия), ONORM V5117 и V5119 (Австрия), а также EN 16662-1 (Европейский союз). Под брендом Bohu производятся цепи примерно 4000 спецификаций, в том числе цепи противоскольжения для легковых и грузовых машин, внедорожников, спецтехники и мотоциклов.

Производственная база расположена в провинции Чжэцзян и насчитывает свыше 100 производственных линий. Система управления организована на принципах бережливого производства. Контроль качества ведется непрерывно на каждом этапе – от проверки поступающего сырья на соответствие международным требованиям до итогового тестирования готовых изделий. Производственный процесс сертифицирован по ISO 9001:2015, а продукция поставляется в 32 страны – участницы Мадридского соглашения о товарных знаках.