Цепь противоскольжения 295/75R22.5 (295/70R22.5) "Спарка-шип" Bohu 7 мм

Описание

Цепь противоскольжения 295/75R22.5 (295/70R22.5) «Спарка-шип» Bohu 7 мм разработана для тяжелого коммерческого транспорта. Посадочный диаметр равен 22,5 дюйма.

Шипованная цепь «Спарка-шип» от компании Bohu – специализированная грузовая модель с рисунком «лесенка», которая устанавливается одновременно на обе сдвоенные шины. Производитель – Zhejiang Pujiang Bohu Chain Stock Co., Ltd., ведущий китайский разработчик цепей противоскольжения с 1988 года. 

Цена указана за комплект из двух пар сдвоенных цепей.

Конструкция и характеристики

Материал цепи «Спарка-шип» Bohu – борсодержащая легированная сталь. Термообработка (закалка звеньев) увеличивает прочность и рабочий ресурс при тяжелых циклических нагрузках. Рисунок «лесенка» образован поперечными перекладинами, перпендикулярными протектору шины. Поперечины крепятся к продольным боковым цепям. V-образные шипы приварены к поверхности звеньев – прочное сварное соединение исключает их потерю. 

Главная конструктивная особенность «Спарки» – межколесная перемычка. В отличие от стандартной лесенки, где цепь охватывает одну шину, спаренная версия покрывает обе сдвоенные шины единой секцией. Наружные боковые цепи располагаются на внешних боковинах каждой покрышки, а центральная перемычка – в зазоре между шинами. Перемычка фиксирует цепную сетку и исключает проваливание звеньев между колесами. Такая конструкция повышает устойчивость транспортного средства в глубоких колеях, на неровных обледенелых поверхностях.

Базовые параметры:

• тип техники: грузовики и тяжёлая спецтехника со сдвоенными колесами;
• материал: легированная борсодержащая сталь;
• шипы: приваренные, V-образной формы;
• толщина звеньев: 7 мм для средних грузовых размеров, 8 мм для тяжелой техники;
• натяжители: в комплект входят эксцентриковые натяжители и талрепы;
• покрытие: антикоррозийная защита, нанесенная методом погружения;
• крепление: dual triple mount – охват обеих сдвоенных шин одной секцией.

Назначение и правила эксплуатации

Цепь противоскольжения «Спарка-шип» Bohu предназначена для внедорожного использования на бездорожье, на снегу, льду. Межколесная перемычка обеспечивает стабильное натяжение цепной сетки между шинами, помогает равномерно распределить нагрузку на обе покрышки. Это повышает тягу на укатанном снегу, мерзлом грунте, в колеях. Одна цепь устанавливается сразу на два колеса, что сокращает время монтажа.

Правила эксплуатации:

• Не использовать на открытом асфальте, бетоне и каменных покрытиях – твердая поверхность приводит к быстрому истиранию металла и шипов.
• Движение плавное, без резких ускорений и торможений.
• После нескольких метров пробега надо выполнять контрольную протяжку замков и натяжителей.

Спаренная конфигурация эффективно работает на тяговых осях тяжелых грузовиков, самосвалов, лесовозов, магистральных тягачей, а также коммунальной и дорожно-строительной техники.

О производителе

Zhejiang Pujiang Bohu Chain Stock Co., Ltd. относится к числу крупнейших в мире изготовителей снежных цепей. Организация является главным автором государственного стандарта КНР, регулирующего их производство. Продукция предприятия прошла сертификацию по европейским нормам безопасности: GS (TUV, Германия), ONORM V5117 и V5119 (Австрия), EN 16662-1 (ЕС). Под торговой маркой Bohu выпускается около 4000 типоразмеров цепей противоскольжения для легкового и грузового автотранспорта, специализированной техники, внедорожников, мотоциклов.

Производственные мощности находятся в провинции Чжэцзян и включают более 100 технологических линий. Управление процессами построено по концепции бережливого производства. На всех стадиях производства контролируется качество – от входящей проверки сырья на соответствие международным нормативам до финальных испытаний готовых цепей. Предприятие сертифицировано по ISO 9001:2015, экспортные поставки охватывают 32 страны, входящих в Мадридское соглашение о товарных знаках.