Перевозчик паллет с местом для оператора стоя JAC CBD20L

Описание

Перевозчик паллет с местом для оператора стоя JAC CBD20L — это специализированный тип складской техники, предназначенный для горизонтального перемещения типовой тары с пазами под вилочный захват (поддоны, паллеты, IBS еврокубы и т.д.)

Перевозчики паллет (другие названия – транспортировщик поддонов, электрическая тележка) используют внутри помещений склада или цеха, так как установленные колеса малого диаметра не рассчитаны на езду по неровной поверхности. Такую технику можно эксплуатировать на открытых площадках с качественным бетонным/асфальтовым покрытием только в теплое время года.

Машина служит для перевозки паллетированных грузов от участка разгрузки к месту обработки или складирования. Поскольку вертикальный подъема вил у этой техники минимальный, ее применяют совместно с другими типами логистического оборудования для складирования грузов на верхние ярусы стеллажей: вилочными погрузчиками, штабелерами.

Преимущества

Ближайшим аналогом электрического перевозчика поддонов являются ручные гидравлические тележки (рохли). В отличие от них, применение самоходной техники для транспортировки поддонов имеет очевидные плюсы:

• Минимизируется физический труд персонала. Один оператор может на протяжении всей рабочей смены перемещать поддоны массой до 2 тонн и более, не испытывая усталости.
• Скорость движения самоходного транспортировщика существенно больше, чем у пешехода с нагрузкой. Она может достигать 7 км/час.
• Уменьшаются потери времени на установку и снятие поддона на вилочный захват.
• Расстояние, на которое перевозится поддон, ограничено только запасом заряда аккумулятора.

Перечисленные факторы непосредственно влияют на общую производительность труда за смену, а также скорость выполнения логистических операций. Снижаются затраты на простои автотранспорта под погрузкой или разгрузкой.

Особенности конструкции

Перевозчики паллет JAC серии CBD20L имеют стационарную платформу, на которой оператор находится в положении стоя. По бокам работник защищен прочными панелями с поверхностями для опоры и удобными рукоятками.

• Платформа оборудована амортизаторами, которые погашают вибрации при езде для комфорта и безопасности.
• Специальный датчик контролирует присутствие человека на платформе. Если оператора на площадке нет, цепь питания двигателя будет заблокирована. Это повышает безопасность работ в складе, исключая опасность бесконтрольного движения оборудования и грузов.
• Все управление машиной сосредоточено на многофункциональной ручке FREI, произведенной в Германии. Она удобна, эргономична, интуитивно понятна в работе.
• Рулевой механизм имеет электроусилитель (система EPS).
• Ходовой электродвигатель мощностью 1,5 кВт обеспечивает движение по наклонным поверхностям погрузочных пандусов с углом 8% с полной загрузкой или 17% порожним ходом.
• Аккумуляторная батарея свинцово-кислотная обслуживаемого типа. Напряжение бортовой сети 24В.
• Предусмотрена возможность быстрой замены АКБ для долговременной работы без остановки на подзарядку. За счет установки сменной батареи обеспечивают производительную работу в условиях большого грузопотока, где время время операции имеет особое значение.
• Грузовые вилы изготовлены из качественной стали с усиленным профилем, не подверженным изгибу и усталостным дефектам. Их длина 1150 мм позволяет надежно захватывать типовые поддоны всех основных размеров по DIN ISO 2331.
• Электромагнитная система тормозов имеет устройство рекуперации энергии, возвращающее заряд в батарею при торможении.