Дизельный погрузчик Hyundai 25DT-7

Описание

Компания ТАНЭД — официальный поставщик южнокорейской складской техники Hyundai Construction Equipment на территории Новосибирска и Сибирского федерального округа.

Новая серия погрузчиков DT-7 включает в себя машины 25DT-7, 30DT-7, 33DT-7  построенные на одной платформе.

Hyundai 25D-7SA это базовая машина серии, одна из самых распространенных и востребованных.

Стоимость Hyundai 25DT-7

Цена на нашем сайте включает в себя утилизационный сбор и указана за базовую комплектацию машины, без дополнительных опций.

В стандартную Hyundai 25DT-7 комплектацию входит:

• Мачта V330 (с высотой подъема 3.3 метра)
• Вилы длиной 1050 мм
• Пневматические шины
• Трехсекционный гидрораспределитель

В зависимости от того в каком регионе требуется погрузчик и наличия техники на центральном региональных складах к цене может прибавится стоимость доставки.

Гарантия, обслуживание и ремонт

На все поставляемые погрузчики компания Танэд предоставляет гарантию 2 года, либо 3000 мото-часов, в зависимости от того что наступит раньше.

Мы обеспечиваем полную гарантийную и послегарантийную поддержку проданных нами машин. Сервисные инженеры Танэд проводят как выездное плановое техобслуживание, так и капитальный ремонт основных узлов и агрегатов на базе нашего сервисного центра.

Двигатель

В Hyundai 25DT-7 используется современный экономичный дизельный двигатель Hyundai WIA WC30D.

Hyundai WIA WC30D — один из самых мощных ДВС, устанавливающихся на вилочные погрузчики. 60 л.с. (44,7 кВт) при 2500 об/мин.

Спецификации выхлопа WIA WC30D отвечает третьему классу экологичности.

Специальная система холодного старта обеспечивает легкий запуск даже при -25°C. Hyundai WIA WC30D зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый мотор.

Гидравлическая система и безопасность

Гидросистема погрузчика построена по открытой схеме с гидробаком. Шестеренчатый насос с приводом от двигателя внутреннего сгорания, основной как для механизма подъема, так и для цилиндра рулевого управления.

Секционный распределитель оснащен клапаном сброса давления для предотвращения повреждения гидросистемы при перегрузке машины. Распределитель может быть оснащен дополнительными секциями для подключения спецоборудования, например, позиционера вил, сайдшифтера, захвата рулона и т.п.

Специальный клапан управления улучшенной гидравлической системы сокращает отклик гидроцилиндров на нажатие рычагов оператором.

Погрузчики Hyundai могут оснащаться датчиками присутствия оператора. Данная опция с помощью специального соленоида в распределителе блокирует все гидравлические функции машины, до тех пор пока водитель не сядет за руль.

Контроль и управление

Ниже приведены некоторые особенности и технические решение, примененные в вилочном погрузчике Hyundai 25DT-7.

• Дисковые тормоза, работающие в масляной ванне. Такая конструкция защищена от грязи, производительнее и служит гораздо дольше традиционной системы «сухих» колодок.
• Увеличенные углы наклона мачты: 6° вперед и 10° назад, значительно ускоряют рядовые операции погрузки и выгрузки (углы указаны для стандартной мачты V330 с высотой подъёма 3,3 м).
• Полностью гидравлическое рулевое управление с обратной связью. Поворот руля выполняется одинаково легко как на загруженном погрузчике, так и на пустом. Система обратной связи дает оператору полный контроль над дорогой.
• Изменяемый наклон рулевой колонки. Позволяет оператору комфортно настроить эргономику рабочего места.
• Реверс хода, освещение, клаксон выведены на подрулевые рычаги. Система управления во многом схожа с обычной автомобильной. Что значительно ускоряет адаптацию водителя к погрузчику.
• Подрессоренное сиденье с тремя степенями свободы: регулировкой высоты, вылета и наклона сиденья.
• Дизайн мачты и кабины спроектирован так, чтобы обеспечить максимальную видимость пространства вокруг.
• Трансмиссия и ведущий мост, с прецизионной настройкой зубчатых передач, обеспечивают быстрое и тихое перемещение при любых нагрузках.

Дизайн и конструктивные особенности

• Рама погрузчика предназначена для работы в тяжелых и сверхтяжелых режимах. Проектировка и анализ конструкции методом конечных элементов (FEA) гарантирует прочность и надежность.
• Увеличенный объем топливного бака сокращает интервалы дозаправки и простоя машины. Также заливная горловина снабжена замком с ключевым доступом.
• Клиренс до самой низкой точки (под мачтой) составляет 130 мм.
• Проверка уровня масла, может быть проведена через специальный люк в полу без снятия защитных кожухов.
• Заливная горловина резервуара с тормозной жидкостью выведена на приборную панель, что значительно упрощает ежедневный осмотр уровней технических жидкостей. А также упрощает замену.

Приборная панель и датчики

1. Лампа стояночного тормоза
2. Указатели поворота
3. Датчик низкого уровня топлива
4. Датчик давления масла в двигателе
5. Датчик температуры масла АКПП
6. Указатель низкого заряда батареи
7. Указатель засорения воздушного фильтра
8. Указатель лампы ближнего света
9. Датчик наличия жидкости в фильтре сепараторе
10. Указатель работы свечей накала
11. Датчик температуры охлаждающей жидкости
12. Указатель уровня топлива
13. Счетчик мото-часов
14. Датчик ошибок системы двигателя
15. Лампа не пристегнутого ремня
16. Датчик присутствия водителя (опция)
17. Датчик уровня тормозной жидкости

Кабина и зимние опции

По желанию заказчиков все наши погрузчики могут быть укомплектованы кабиной.

Кабина является дополнительной опцией, её стоимость с установкой вы можете узнать связавшись с нашими специалистами. Также мы устанавливаем отопители салона, позволяющий полноценно работать при отрицательных температурах воздуха.

Для особо холодных условий эксплуатации мы оснащаем наши автопогрузчики следующими функциями.

• Электрическим, дизельным или бензиновым предпусковым подогревателем двигателя.
• Специальным арктическим гидравлическим маслом.

Пакет зимних опций, а также кабина с отопителем, позволяют эксплуатировать технику Hyundai при температуре воздуха до -45 C°.

Ниже приведен список стандартных дополнительных опций наших погрузчиков.

• Фильтр влагоотделитель Separ.
• Вилы (мм): 1070, 1220, 1370, 1520, 1670, 1820, 2120.
• Сайдшифтер, позиционер вил и другое навесное оборудование.
• Дополнительные секции гидравлического распределителя.
• Индикатор веса груза.
• Звуковой сигнал заднего хода.
• Вертикальная выхлопная труба.
• Система присутствия оператора.

Технические характеристики погрузчика Hyundai 25DT-7

Высота подъема и виды мачт

В стандартном исполнении на погрузчики Hyundai устанавливается двухсекционная мачта V330 с высотой подъема 3,3 метра.

По желанию клиента на машины могут быть установлены 2-, 3- и 4-секционные мачты. Трехсекционные и четырехсекционные мачты серии TF, QF комплектуются тремя гидроцилиндрами и обладают свободным ходом. То есть высота мачты не меняется до определенного уровня поднятия вил. Данная функция может быть полезна при работе в ограниченном пространстве с низкими потолками — например внутри грузовой машины или контейнера.

В таблице ниже указаны все доступные для установки виды мачт.