Приводная тележка GEARSEN CDTD 106090 для электрической тали CD/CDS, 1 т

Описание

Приводная тележка GEARSEN CDTD 106090 для электрической тали CD/CDS, 1 т.  Модель для талей до 1000 кг. Используется на складах и производственных участках, где требуется стабильное перемещение тали по балке.

Приводная тележка дает тали то, чего у стационарной схемы просто нет, – движение по балке. После установки таль уже не остается в одной точке, а может перемещаться по рабочему участку. За счет этого меняется и сама организация работы: меньше лишних перемещений, меньше необходимости переставлять груз вручную.

Серия GEARSEN CDTD разработана для талей CD и CDS. В линейке четыре модели. Они перекрывают грузоподъемность от 1 до 5 тонн и рассчитаны на стандартную высоту подъема 6 и 9 метров.

Конструкция

Одна из сильных сторон серии – герметичные подшипники закрытого типа. Им не требуется частое обслуживание, и от рабочей пыли или влаги они защищены лучше, чем обычные открытые решения. Это особенно заметно при ежедневной эксплуатации.

Ширина захвата балки регулируется. У младших моделей диапазон составляет 88–100 мм, у версии на 5 тонн – 116–180 мм. Такой запас по регулировке позволяет установить тележку на существующий путь без сложной переделки.

Электропривод работает от сети 380 В. Скорость перемещения – 20 м/мин. Для точного позиционирования груза это нормальный рабочий показатель: тележка движется не слишком резко и не слишком медленно. При этом сами конструкции остаются достаточно компактными, чтобы монтаж не превращался в отдельную сложную задачу.

Где применяются тележки CDTD

Тележки этой серии используют на складах, в ремонтных зонах, в цехах, на производственных участках. Их ставят и в новые системы, и при модернизации уже существующего оборудования.

Кроме классических крановых схем, такие тележки могут использоваться и в других механизмах, где нужно организовать перемещение узла по балке. Преимущества серии CDTD:

• совместимость с талями GEARSEN CD/CDS;
• герметичные подшипники;
• плавное перемещение;
• регулировка под разную ширину балки;
• понятный монтаж;
• рабочая скорость 20 м/мин.

Если из стационарной тали нужно получить передвижной рабочий узел, серия CDTD решает эту задачу без лишних усложнений и без нестандартных монтажных схем.

Технические особенности приводного механизма

Электрические тележки GEARSEN CDTD оснащаются асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, которые отличаются стабильностью пускового момента и устойчивостью к кратковременным перегрузкам. Передача крутящего момента на ведущие колеса осуществляется через закрытый редуктор, шестерни которого проходят термическую закалку. Это не только снижает уровень шума при движении, но и значительно увеличивает износостойкость зубчатых зацеплений при работе в режиме частых пусков и остановок. Электропитание и управление тележкой интегрируются в общую схему тали. В результате оператор управляет всей системой через единый кнопочный пульт, что обеспечивает высокую точность позиционирования груза и безопасность проведения работ.

Нюансы монтажа и регулировки под профиль балки

Конструкция тележек серии CDTD предполагает универсальность крепления на монорельсовые пути (двутавровые балки по ГОСТ или международным стандартам). Регулировка ширины захвата под конкретный типоразмер профиля осуществляется за счет набора дистанционных регулировочных шайб. Такой метод фиксации позволяет жестко выставить необходимый зазор между ребордами колес и полкой балки, исключая осевой люфт и преждевременный износ ходовой части. При проектировании пути важно учитывать, что приводные тележки рассчитаны на прохождение криволинейных участков с определенным минимальным радиусом поворота, что позволяет использовать их в сложных транспортных системах с Г-образными или кольцевыми траекториями.

Ресурс и защитные системы

Оборудование выполнено в соответствии со степенью защиты IP54, что гарантирует стабильную работу в запыленных производственных помещениях и защиту от брызг воды. Металлические элементы корпуса защищены многослойным порошковым покрытием, устойчивым к сколам и агрессивным средам.

Регламентное обслуживание тележек GEARSEN CDTD минимально и сводится к периодической проверке затяжки резьбовых соединений и контролю состояния открытых передач. Благодаря использованию необслуживаемых подшипников в роликах, межсервисный интервал значительно увеличен по сравнению с бюджетными аналогами.

О бренде Gearsen

GEARSEN — бренд грузоподъемного оборудования, предназначенного для применения на промышленных и складских объектах. Существуют тали различных типов, лебедки, крановые тележки, используемые при подъеме и перемещении грузов.

Производство GEARSEN расположено в Китае, в провинции Хэбэй. Завод оснащен современными производственными линиями и занимает площадь более 89 000 м². На предприятии работает несколько сотен специалистов, занимающихся изготовлением, сборкой и испытанием грузоподъемной техники.

Техника выпускается с 2006 года, а модернизация производственных мощностей в 2017 году позволила расширить модельный ряд и повысить стабильность качества продукции.

В линейке GEARSEN представлены различные виды техники:

• электрические тали (канатные и цепные);
• ручные тали (шестеренные и рычажные);
• электрические и ручные лебедки;
• крановые тележки и монтажные блоки.

Оборудование изготавливается с использованием прочных металлических сплавов и рассчитано на работу с нагрузками, возникающими при регулярной эксплуатации. В конструкции применяются грузовые цепи повышенной прочности, легированная сталь для зубчатых передач и электродвигатели с медной обмоткой.

Перед поставкой продукция проходит проверку под нагрузкой, что позволяет контролировать работу основных механизмов и соответствие техническим характеристикам. Такая проверка — часть стандартной процедуры контроля качества.

Продукция GEARSEN поставляется на промышленные и складские объекты в разных странах, в том числе в Россию. Оборудование используется в системах подъема и перемещения грузов на производственных предприятиях, в логистических центрах, на строительных площадках и в других сферах, где применяются подвесные грузоподъемные механизмы.