Уравнительные платформы

Пол склада и пол кузова грузовики совпадают по высоте редко. У полуприцепа уровень держится в пределах 1100–1300 мм, у малотоннажного фургона опускается до 700–900 мм, а гружёная машина дополнительно проседает на рессорах. Уравнительная платформа снимает этот перепад: рабочий лист поднимается или опускается вслед за кузовом, а аппарель ложится на задний борт и перекрывает зазор между рампой и машиной.

Второе название оборудования — доклевеллер, в проектной документации встречается и «перегрузочный мост». Конструкция собрана из стальной рамы, рифлёного верхнего листа, откидной или выдвижной аппарели, гидростанции и блока управления. Оператор нажимает кнопку, цилиндры поднимают лист, аппарель опускается на борт. Погрузчик заезжает в кузов по сплошному настилу, без подкладных досок и трамплина из поддонов.

Статическая нагрузка у доклевеллера примерно в полтора раза выше динамической: модель на 6 тонн держит около 9 тонн неподвижного груза. Запас рассчитан на ситуацию, когда гружёный погрузчик останавливается прямо на аппарели.

От мобильной рампы платформа отличается местом в цепочке. Рампа работает как въезд с земли на открытой площадке, доклевеллер встроен в док, соединяет пол склада с кузовом напрямую и не разрывает тепловой контур здания.

Где применяют доклевеллеры

Оборудование ставят там, где груз перемещают паллетами, а транспорт подходит к воротам по расписанию. Чем плотнее график и тяжелее техника, тем быстрее платформа окупается за счёт сокращённого простоя машин под погрузкой. Основные группы объектов:

1. Распределительные центры. Через один док проходит до полутора десятков машин в смену, и каждая задержка сдвигает весь график приёмки.
2. Производственные площадки. В одни ворота принимают сырьё и отгружают готовую продукцию, поэтому нагрузка на платформу идёт в обе стороны.
3. Розничные сети и предприятия питания. К рампе подъезжают фуры и трёхтонные фургоны, разброс высот кузовов требует большого рабочего хода.
4. Холодильные и фармацевтические склады. Платформа в связке с герметизатором проёма сокращает время открытых ворот и потери холода.
5. Кросс-докинг и транспортные терминалы. Груз перекидывают из кузова в кузов, минуя стеллажное хранение.

Под каждый сценарий подбирают свой ход по высоте и тип аппарели: терминалу с однотипными фурами хватает базового исполнения, а магазину с разномастным транспортом нужен расширенный диапазон подъёма и опускания.

Характеристики и варианты исполнения

Грузоподъёмность серийных моделей — от 6000 до 10 000 кг, размер верхнего листа 2000×2000 или 2500×2000 мм, рабочий ход 300–400 мм вверх и вниз от уровня рампы. Привод электрогидравлический, мощность двигателя 0,75–1,5 кВт, питание 220 или 380 В, класс защиты IP54, температурный диапазон от −30 до +50 °С.

За безопасность отвечают клапан аварийного опускания при падении давления в гидросистеме, ограничитель скорости хода и боковые отбойники по кромкам листа. Корпус проходит дробеструйную обработку и окраску, что защищает металл от коррозии на открытых доках. Исполнения различаются типом аппарели и способом монтажа:

Исполнение	Аппарель	Когда выбирают
Электрогидравлическая с поворотной аппарелью	Откидывается вперёд на 400 мм	Типовой док, кузова близкой высоты, поток от пяти машин в смену
Электрогидравлическая с выдвижной аппарелью	Телескопическая, вылет 500–1000 мм	Боковая загрузка, контейнеры, кузова уже платформы
Механическая, минидок	Раскладывается вручную	Одна-две машины в смену, у ворот нет силовой линии

Способ монтажа выбирают по готовности здания. Стационарную платформу опускают в бетонный приямок, накладную ставят на существующую рампу, если приямок проектом не предусмотрен. Второй вариант дешевле в подготовке, но занимает часть площади дока.

Как подобрать платформу под задачу

Расчёт начинается не с цены, а с параметров дока и парка машин. Ошибка в данных обходится дорого: модель с коротким ходом не дотянется до низкого фургона, а платформа другого типоразмера не встанет в готовый приямок. Для подбора нужны:

1. высота рампы и разброс высот кузовов;
2. масса погрузчика вместе с грузом;
3. ширина проёма ворот и глубина приямка;
4. число машин в смену;
5. условия работы: мороз, влажная уборка, абразивная пыль;
6. напряжение сети на объекте.

В каталоге «ТАНЭД» этим требованиям отвечает уравнительная платформа XILIN серии DL на 6000 кг. Верхний лист 2500×2000 мм принимает погрузчик с паллетой, рабочий диапазон по высоте 300–400 мм закрывает большинство кузовов, электропривод мощностью 0,75 кВт поднимает лист плавно даже под полной нагрузкой. Собственная масса 1110 кг добавляет конструкции устойчивости, подключение возможно к сети 220 и 380 В.

Если через ворота проходит одна машина в день, электрогидравлика избыточна: с задачей справится механический минидок, а бюджет уйдёт на другие участки склада. Обратная ситуация — круглосуточный терминал, где стоит сразу заложить платформу с запасом по грузоподъёмности и вылету аппарели.

Наличие и сроки поставки

Ходовые исполнения на 6 тонн отгружаем со склада, редкие типоразмеры и окраску по RAL заказчика ставим в производственный заказ. Срок изготовления менеджер называет в день обращения, после того как согласованы габариты листа, вылет аппарели и схема монтажа.

Перед отправкой каждая платформа проходит проверку: контроль сварных швов, уровня масла, работы гидроцилиндров и блока управления. В комплект входят паспорт изделия, инструкция по эксплуатации и сертификат соответствия техрегламенту. Пусконаладку и последующее обслуживание берут на себя 56 сервисных центров «ТАНЭД» по стране.

Доставка и условия покупки

Платформу отправляем транспортной компанией в любой регион, по Москве и области доставку выполняет курьерская служба «ТАНЭД». Оплата проходит по счёту для организаций и предпринимателей, картой или наличными при получении.

Одну деталь учтите заранее: изделие весит больше тонны, и для разгрузки на объекте нужен погрузчик или манипулятор. Если своей техники на площадке нет, менеджер закладывает манипулятор в расчёт вместе с доставкой.

Подберём платформу под ваш док

Позвоните по телефону на сайте или оставьте заявку в форме обратной связи. Укажите высоту рампы, разброс высот кузовов, массу погрузчика с грузом и размеры приямка. По этим данным инженер подберёт конкретную модель, рассчитает стоимость с доставкой и назовёт срок поставки.