Гелевая батарея PROBATTERY HTL8-170, 8 В, 170 Ач

Описание

Аккумуляторная батарея PROBATTERY HTL8-170 – это источник питания напряжением 8 В. Номинальная емкость необслуживаемого АКБ составляет 170 Ач (по С20). Электролитом служит загущенный до состояния геля раствор кислоты. Тип терминала – М8. 

В сериях HLC и HTL свинцово-углеродных АКБ PROBATTERY представлены аккумуляторные батареи номинальным напряжением 6, 8 и 12 В. Номинальная емкость моделей, входящих в линейку, составляет от 30 Ач до 400 Ач по циклу C20 (т.е. при разряде за 20 часов) и от 23 Ач до 327 Ач по циклу C5 (за 5 часов).

Особенности Carbon технологии

Аккумуляторы с гелевым электролитом серий HLC и HTL изготавливаются по технологии Carbon. Использование активированного графита снижает сульфатацию – оседание на поверхность пластин кристаллов свинца. Это:

• увеличивает рабочий ресурс АКБ (до 2000 циклов при глубине разряда (DoD) 50%);
• расширяет температурный диапазон эксплуатации (заряжать, разряжать и хранить батарею можно при t от -30 °С до +50 °С);
• позволяет использовать аккумулятор в режиме быстрых циклов зарядки и разрядки.

Компания-производитель соблюдает множество стандартов качества:

• CE/ISO;
• IEC 60896-21/22;
• IEC 61427;
• JISC 8704;
• GB/T 19638;
• BS 6290 part 4.

Конструкция

Особенности конструкции:

• положительные (анодные) пластины – решетки Sn low Ca увеличенной толщины, на которые нанесена специальная паста, защищающая пластины от осыпания;
• отрицательные (катодные) пластины представляют собой отбалансированные решетки Pb-Ca, что улучшает токопроводимость;
• электролитом служит силиконовый гелевый раствор немецкого производства на основе серной кислоты;
• для уплотнения и герметизация корпуса при производстве АКБ на швы наносится два слоя эпоксидной смолы;
• корпус изготовлен из огнестойкого ABS пластика;
• сепаратор – модернизированная модель PVC/AGM.

Применение

Внедрение новой технологии Carbon и совершенствование конструкции позволило повысить срок хранения аккумулятора без подзарядки, увеличить скорость его заряда. АКБ стабильно работает при высоких температурах и не нуждается в дополнительном охлаждении. К достоинствам серии HLC также относят экологическую чистоту и безопасность – в батареях нет ртути и кадмия. 

Гелевые АКБ рассчитаны на ежедневное использование с большим количеством циклов перезарядки. Такие батареи устанавливают на складскую, подъемную, строительную технику, поломоечные машины и другие виды спецтехники.

Благодаря небольшой степени саморазряда и способности стабильно работать в сложных условиях, свинцово-углеродные аккумуляторы серии HLC становятся достойной альтернативой свинцово-кислотным батареям. Гелевые АКБ устанавливают в устройства бесперебойного питания, на транспортные средства (мототехнику, яхты, грузовые авто) и другие виды техники.

При эксплуатации в буферном режиме срок службы необслуживаемого аккумулятора PROBATTERY HLC может достигать 8-12 лет.