Дизельный многоходовый погрузчик Maximal FDR45J-MWE, 4.5 т, 4 м

Описание

Машины оригинальной конструкции, способные разгружать и складировать грузы как во фронтальном, так и боковом направлениях. Многогоходовые погрузчики трехопорные, все колеса поворотные, движение возможно в любую из четырех сторон. Из-за этого машины ещё называют «четырехходовыми».

Термин "многоходовый" или "боковой" довольно условные, поскольку фронтальное и боковое направление движения машин меняются местами в зависимости от положения колес.

Многогоходовые погрузчики удобны в работе с длинными грузами. При движении в проездах груз на вилах расположен длинной стороной вдоль стеллажей.

Работают машины на дизельном топливе. В зависимости от грузоподъемности представлены в трех модификациях.

• Модель FDR35J-MWE грузоподъемностью 3,5 т. Оснащена двигателем Deutz мощностью 55,4 кВт. Минимальный радиус поворота – 2055 мм.
• Модель FDR40J-MWE, 4 тонны, с двигателем Yanmar 42,1 кВт. Радиус поворота – 2354 мм.
• Модель FDR45J-MW, 4,5 тонны. Двигатель Yanmar, 55,4 кВт. Минимальный радиус поворота – 2530 мм.

Основные параметры

• Высота подъема: 4000 мм. Обеспечивается двухсекционной мачтой без свободного хода.
• Ширина вил: 300-1260 мм (регулируемая каретка).
• Колеса: литые (суперэластик).

Встроенная система контроля, состоящая из датчиков и клапанов обеспечивает точность работы, прецизионность позиционирования. Мачта изготовлена из высокопрочной легированной стали немецкой корпорации ThyssenKrupp. Погрузчики оснащены проблесковым маячком и комфортным сиденьем. Управление отличается удобством и легкостью с минимальными усилиями оператора, благодаря встроенным электрогидравлическим распределителям.

Вилочные погрузчики Maximal

Потенциальный пользователь складской или грузоподъемной техники найдет среди автопогрузчиков Maximal оптимальную машину для решения своих логистических задач. Ассортимент машин, предлагаемый компанией, перекрывает все возможные ситуации, требующие использования этого вида техники.

• Складские, производственные помещения с твердыми ровными покрытиями, с естественной и принудительной вентиляцией.
• Выровненные, уплотненные грунтовые и асфальтированные (бетонированные) поверхности вне помещений (складские территории).
• Естественная пересеченная местность в различных климатических зонах без специально подготовленных поверхностей. Такие условия являются обычными в сельском хозяйстве, строительстве, горнодобывающей промышленности, лесозаготовке.

Вилочные погрузчики (англ. Forklift) Maximal включают автопогрузчики (машины с двигателями ДВС) и электрические модели.

История бренда

Бренд автопогрузчиков Maximal изначально принадлежал китайской компании Zhejiang Maximal Forklift, основанной в 2006 году. Корпорация Максимал хорошо известна в Китае и мире как производитель качественных вилочных погрузчиков и другой складской и погрузочно-разгрузочной техники – ричстакеров, ричтраков, штабелеров.

В 2018 году произошло поглощение (приобретение 75% акций) Maximal американской компанией Hyster-Yale. Вновь образованная корпорация стала называться Hyster-Yale Maximal Forklift (Zhejiang).

Справка. Компания Hyster-Yale производит и поставляет во многие страны мира подъемно-транспортное оборудование и комплектующие к ним. Её продукция известна под брендами Hyster, Yale, Bolzoni, Auramo, Meyer. Штаб-квартира Hyster-Yale расположена в Кливленде (Огайо, США).

Настоящее положение

Смена управляющей компании мало повлияла на деятельность Maximal. Ее основное производство осталось на прежнем месте – в городе Ханчжоу, находящемуся в дельты Янцзы. Пользователи автопогрузчиков всего мира по-прежнему знают погрузчики Hyster-Yale Maximal Forklift (Zhejiang) под именем Maximal. Они продаются в более 100 странах. Количество модификаций и видов складской техники компании превышает 130 штук. А объем производства достиг 30000 единиц в год.

Вилочные погрузчики Maximal представлены 6 семействами.

• Дизельные стандартной грузоподъемности (1.5-12 т). Линейка FD (модели FD15T-M2 WC3, FD100T-MW и пр.).
• Большегрузные дизельные (13.5-32 т) для работы в портах и с тяжелыми грузами.
• Газобензиновые (1.5-7 т). Линейки FGL и FL (модели FGL15T-M2 WB3, FL457T-M1 WE3 и др.).
• Электропогрузчики (1.5-5 т). Линейка FB (модели FBA15-JZ, FB18S-MJZ и пр.).
• Вездеходы (внедорожники) (1.8–5.0 т). Линейка FD-C2(C4) (модели FD18T-C2, FD25T-C4-WE3 и пр.).
• Многогоходовые погрузчики (3.5-4.5 т). Линейка FDR (модель FDR40J-MWE и др.).

При производстве техники Maximal использует комплектующие лучших в своем сегменте международных компаний.

• Двигатели: Xinchai, Dachai (Китай), Yanmar, Mitsubish, Isuzu, GST(Япония), Cummins (США), Perkins (Великобритания). Тип двигателя указан в обозначении моделей последними буквами (WC3, WB3 и пр.)
• Трансмиссия: Zhongnan (Китай), TCM (Италия), ZF (Германия).
• Гидравлические компоненты (масляные насосы, уплотнения, цилиндры, распределители): Shimadzu NOK (Япония), Parker (Америка), Wuhu Shuangyi, Tuobang (Китай).
• Рулевое управление: Eaton Corporation (США).
• Ведущий и управляющий мосты: Anqing (Китай).
• Вилы: Нидерланды, Китай.

Эргономичный дизайн, надежность погрузчиков, высокие стандарты их безопасности, умеренные цены, низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию обеспечили машинам Maximal один из лучших показателей параметра «цена-качество».

В компании внедрена система ERP – специальное программное обеспечение, управляющее всеми осуществляемыми в ней процессами – производственными, финансовыми и трудовыми. Система позволяет оптимизировать многие производственные процессы, уменьшить вероятность возникновения ошибок.