Резиновая гусеница 230x48x70K JLL

Описание

Гусеница JLL 230x48x70К шириной 230 мм в исполнении K с 70 звеньями предназначена для техники с двубортным «паровозным» типом катка.

Серия резинометаллических гусениц JLL 230 - универсальная линейка для строительной и специальной техники различного класса. Гусеницы применяются на мини-погрузчиках, мини-экскаваторах, катках, экскаваторах-погрузчиках и другом оборудовании, работающем на грунте, асфальте и смешанных типах покрытий. Ширина в 230 мм гарантирует устойчивость машины и равномерное распределение нагрузки на поверхность, снижая риск пробуксовки и проседания.

Форматы и технические особенности серии

Линейка JLL 230 включает три основных формата с разным шагом трака и длиной цепи. Это помогает сделать выбор под конкретную модель техники и рабочие условия.

230×48 мм

Количество звеньев в цепи — от 60 до 82. Это наиболее универсальный вариант серии для широкого круга строительной техники. В линейке предусмотрена модификация 230×48×70K для машин с двубортными «паровозными» катками. Буква K в маркировке указывает на особенности конструкции, адаптированные под данный тип ходовой части.

230×72 мм

Количество звеньев — от 40 до 47. Такие гусеницы используются на технике среднего класса, создавая баланс между маневренностью, устойчивостью и сроком службы.

230×96 мм

Количество звеньев — от 30 до 37. Тут расчет сделан на машины с увеличенным шагом трака и рекомендован для более массивной техники, работающей под повышенными нагрузками.

Конструкция и эксплуатационные преимущества

Все гусеницы серии JLL 230 выполнены по резинометаллической технологии: металлический каркас армирован резиновой смесью. Конструкция снижает вибрации и уровень шума, уменьшает ударные нагрузки на элементы ходовой части и способствует более плавной работе. Резинометаллические гусеницы меньше нагружают ходовую часть и продлевают срок службы катков, звездочек и направляющих колес.

Удобство подбора и идентификации

Маркировка построена по логичному принципу: ширина, шаг трака и точное количество звеньев, иногда — с дополнительным индексом. Это упрощает подбор, снижает риск ошибок при заказе и помогает быстро сопоставить параметры с технической документацией техники.

Серия JLL 230 предлагает комплексное и гибкое решение для ходовой части строительной и специальной техники. Для выбора достаточно определить формат шага трака и нужную длину цепи, что обеспечивает машине стабильную, производительную и безопасную работу на объекте.

Производитель резиновых гусениц JLL

Резиновые гусеницы бренда JLL выпускаются компанией Jiangxi Jinlilong Rubber Track Co., Ltd., которая работает с 2003 года и специализируется на комплектующих для гусеничных машин. За это время производитель выстроил стабильную систему производства, направленную на точное соответствие размерам, стабильные характеристики и долговечность.

JLL  — один из крупнейших производителей резиновых гусениц в мире. Поставляющий продукцию на первичную комплектацию техники (OEM  производство). И выпускающий гусеничные ленты для известных европейских и азиатских брендов.

Заводы JLL работают на основе собственной технологической базы, где полный цикл — от подготовки резиновой смеси до сборки и финальной проверки — проходит под постоянным контролем. На предприятии введены испытательные стенды, на которых гусеницы проверяются на прочность, износ и корректность геометрии. Это снижает разброс по параметрам и делает рабочие характеристики предсказуемыми от партии к партии.

Ассортимент JLL охватывает широкий круг задач. В линейке есть решения для мини-экскаваторов, буровых установок горизонтально-направленного бурения, сваебойных машин, компактных и гусеничных погрузчиков. Под маркой бренда производятся как универсальные модели, так и гусеницы, рассчитанные под оригинальные размеры конкретных марок и серий техники.

При подборе гусениц учитывают основные параметры: ширину, шаг между звеньями и длину цепи. Для упрощения выбора JLL использует понятную систему обозначений, а официальные дилеры и дистрибьюторы предоставляют подробные каталоги с привязкой к моделям машин. Такой формат снижает риск ошибки при замене и упрощает обслуживание ходовой части в условиях реальной эксплуатации.