Штабелеры

Складские работы включают операции по разгрузке, погрузке и штабелированию грузов. Для этих работ существует специальный класс машин, называемых штабелерами.

Что такое штабелер?

Штабелер – это подъемно-транспортное средство для подъема, штабелирования и транспортировки грузов. Наиболее близкий ему тип машин – вилочный погрузчик. В отличие от него штабелер имеет повышенную маневренность, им удобнее работать с грузами расположенными на высотных стеллажах, узких пространствах. Погрузчик удобен для перевозки грузов на большие расстояния и работы на улице.

Штабелированием (от нем. Stapel – куча) называется укладка грузов в несколько ярусов или на стеллажи с целью эффективного использования площади складского помещения.

Виды штабелеров

Отличительная характеристика различных типов штабелеров – это источник энергии, используемый для выполнения основных функций машины (подъем и перемещение груза) и степень их автоматизации. По этому признаку различают следующие виды механизмов.

• Ручные гидравлические. Перемещение и подъем груза осуществляется вручную с помощью гидравлики.
• Полуэлектрические (с электроподъемом). Перемещение производится вручную, подъем груза – с помощью электродвигателей.
• Электрические (самоходные). Перемещение и подъем груза осуществляется электрическими двигателями, питаемыми от аккумулятора. Самоходные машины бывают поводковыми (сопровождаемыми) или с откидной платформой. В первом случае оператор идет рядом с машиной, управляя ей с помощью ручки, во втором – находится на платформе.

Кроме этого, штабелеры различают по виду штабелируемого груза. В зависимости от последнего бывают машины для работы:

• с паллетами (основной, самый распространенный тип штабелеров);
• с бочками;
• с коробками и другими видами груза.

Различаются штабелеры и по функциональности. На рынке можно приобрести машины:

• обладающие различной грузоподъемностью, высотой подъема, скоростью перемещения и подъема груза;
• стандартные и узкопроходные, предназначенные для работы в узких проходах без поворота (с боковой обработкой грузов);
• с раздвижными и закрепленными неподвижно вилами (первые имеют каретку, позволяющую установить вилы на разном расстоянии друг от друга).

Устройство штабелеров, принцип работы основных узлов

Устройство и цена машин зависит от их типа и функциональности. Наиболее сложными и дорогими являются самоходные штабелеры с большой грузоподъемностью и высотой подъема. Они состоят из следующих основных узлов.

• Рама. Сварена из металлопроката. Служит базой для крепления основных узлов, неповоротных и поворотных колес.
• Привод. Включает электродвигатель для перемещения машины и электрогидравлическую систему (двигатель, насос, гидроцилиндр, систему клапанов) для подъема груза. В штабелерах применяются надежные асинхронные электродвигатели переменного тока с частотными преобразователями, получающие питание от аккумуляторных батарей.
• Подъемная каретка с вилами – сборно-сварная конструкция из металлопроката с четырьмя подшипниками и приводными цепями для перемещения каретки по направляющим мачты. На каретке закреплены вилы для захвата груза. Подшипники подъема имеют регуляторы для компенсации износа направляющих.
• Ручка управления с вынесенными на нее рычагами и кнопками.

Наиболее важные параметры штабелеров

Для питания электродвигателей используют свинцово-кислотные и литий-ионные АКБ (последние в основном в виде опции). Применяют аккумуляторы с емкостью от 85 А·ч (заряда хватает на 1 смену работы) до 280 А·ч. Литий-ионные АКБ во многих отношениях превосходят свинцово-кислотные – лишены эффекта памяти, позволяют не проводить полный цикл разрядки/зарядки (зарядка с неполным циклом), могут подзаряжаться в любое время, экологичны.

Механизм подъема мачты оснащается концевыми выключателями и датчиками, повышавшими плавность движения и снижающими ударные нагрузки.

На мачтах закреплены решетки для защиты оператора при аварийном падении груза.

Колеса имеют стояночные тормоза и защитные рамки, исключающие наезд на препятствие.

Некоторые машины имеют функцию «свободного хода» – поднятие вил без выдвижения мачты. Режим «свободного хода» востребован при работе в ограниченных по высоте помещениях.

Основные характеристики штабелеров

К основным характеристикам машин относят следующие.

• Тип (ручной гидравлический, полуэлектрический, электрический).
• Грузоподъемность. Находится в пределах от 0,5 (у ручных штабелеров) до 2 тонн (у полуэлектрических или электрических).
• Высота подъема. От 1,6 (у ручных) до 5,6 м (у самоходных моделей).
• Вид и емкость аккумулятора (для электрических и полуэлектрических версий).
• Положение оператора. Может находиться на откидной платформе или идти рядом со штабелером (сопровождаемые модели).
• Длина вил. Стандартное значение – 1120 мм.
• Расстояние между вилами. Стандарт – 570 мм.
• Скорость движения. С грузом – 4-5, без груза – 5-6 км/час.
• Скорость подъема. С грузом – 74-92, без груза – 120-135 мм/с.
• Ширина прохода с паллетом – около 2500 мм.
• Полная масса. У ручных гидравлических версий – от 200 кг, у самоходных – от 1000 кг.

Выбор штабелера

При выборе штабелера нужно исходить из условий работы, в которых он будет эксплуатироваться. В числе наиболее важных параметров следующие.

• Вид и вес складируемого груза. Обуславливает грузоподъемность и тип машины (для паллет, бочек, с постоянным или регулируемым расстоянием между вилами).
• Высота стеллажей и расстояние между ними. Определяет высоту подъема, вид используемого штабелера (стандартный или узкопроходный).
• Площадь склада. В небольших складских помещениях может оказаться достаточным ручного гидравлического или полуэлектрического штабелера. Для работы на больших пространствах целесообразно покупать самоходную версию.
• Интенсивность работы. При высокой интенсивности складских работ оправдан выбор самоходного штабелера с усиленной рамой, колесами и лапами (полузакрытый прокатный профиль, ребра жесткости, сдвоенные грузовые ролики). При 3-х сменной работе желательно иметь модель с литий-ионным аккумулятором.
• При разгрузке/погрузке вагонов целесообразно покупать штабелер со «свободным ходом».

Оптимальным считается выбор машины с функциями, отвечающими условиям складирования и хранения груза в рамках заданного бюджета.