Штабелеры с высотой подъема 2 м (2 000 мм) в Владивостоке – Страница 3
Отображение 33–44 из 44Цены: по возрастанию
-
Цена по запросу
Штабелер гидравлический с электроподъемом 1.5 т 2.0 м TOR DYC1520
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: С электроподъемом
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 2.0 т 2.0 м TOR CDD2020-WSL (сопровождаемый)
- Грузоподъемность: 2.0 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 2.0 т 2.0 м TOR CDD2020-WSL Li-ion (сопровождаемый)
- Грузоподъемность: 2.0 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WS15H-2000SC Li-ion контроль скорости подъема (сопровождаемый)
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR CDJ1520-WSL Li-ion (сопровождаемый)
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.2 т 2.0 м TOR CDJ1220-WSL Li-ion (сопровождаемый)
- Грузоподъемность: 1.2 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.25 т 2.0 м XILIN CQDH12A-I с раздвижными вилами и противовесом (c платформой)
- Грузоподъемность: 1.25 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WS15H-2000SC PRO (контроль подъема) 24/100 В/Ач Li-Ion
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WS15H-2000SC PRO (контроль подъема) 24/105 В/Ач
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WS15H-2000 24/85 В/Ач
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WSS15H-2000SC PRO с раздвижными вилами и опорами 24/85 В/Ач
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
-
Цена по запросу
Штабелер самоходный 1.5 т 2.0 м TOR WSS15H-2000SC PRO с раздвижными вилами и опорами 24/60 В/Ач Li-Ion
- Грузоподъемность: 1.5 т
- Высота подъема: 2.0 м
- Тип: Самоходный
Статьи из рубрики: Штабелеры
Грузоподъемность штабелера: на что влияет и как изменяется при вылете мачты
Складские комплексы и логистические центры не обходятся без подъемно-транспортной техники. Оборудование, пользующееся наибольшим спросом - штабелеры – машины с функциями...
Аренда штабелера: гайд
Развитие складской логистики и рост количества предприятий, работающих с большими объёмами грузов, делают механизацию важной частью складской инфраструктуры. Однако не...
Реальные условия склада и подводные камни эксплуатации штабелеров
Штабелеры используются для вертикальной и горизонтальной транспортировки грузов на складах, логистических терминалах и производственных площадках. Правильная эксплуатация оборудования обеспечивает стабильную...
Какие характеристики штабелеров действительно влияют на производительность
Современные штабелеры - специализированные подъемно-транспортные машины для вертикального и горизонтального перемещения грузов в складских и производственных помещениях. Они обеспечивают компактное...
Как подобрать штабелеры для склада под реальные задачи, а не по каталогу
Современная складская логистика невозможна без техники, ускоряющей операции по перемещению, подъему и укладке грузов на стеллажах. Один из ключевых видов...
Ключевые узлы и принципы работы, а также устройство штабелера простым языком
Современный штабелер - сложная техническая система для подъема, перемещения и штабелирования грузов на складах, производственных площадках и логистических терминалах. Несмотря...
Использование штабелера: роль на современном складе
Штабелеры применяются в логистических, производственных и торговых процессах, где требуется точное и безопасное перемещение грузов на ограниченных площадях. Эти машины...
Штабелеры с высотой подъема 2 метра предназначены для вертикального перемещения стандартных паллетированных грузов и их укладки на двухъярусные стеллажи. Модели с электрическим тяговым двигателем дополнительно могут выполнять работы по горизонтальной перевозке таких поддонов внутри закрытых складских, производственных помещений.
Грузоподъемность такой техники – в пределах от 500 кг до 2 тонн.
Особенности конструкции
Обычное устройство штабелера 2 м включает:
- Металлическую раму с опорными консолями, установленную на ролики малого диаметра.
- Мачту с направляющими для движения каретки. На моделях высотой 2 000 мм мачта, как правило, состоит из одной секции и не имеет выдвижных частей.
- Подъемную каретку с вилочным захватом. Последний состоит из двух вил, длина которых может быть стандартной (1150 мм) или увеличенной. Вилы закрепляются на каретке неподвижно или через раздвижной механизм, чтобы адаптировать захват под разные стандарты поддонов.
- Гидроцилиндр с насосом ручного или электрического типа.
- Защитную решетку (экран).
- Ручки для перемещения приспособления, управления подъемником.
По источнику энергии для работы выделяют три разновидности штабелеров:
- Полностью ручной. Все операции по горизонтальному движению и подъему/опусканию поддонов выполняют только за счет мускульной силы оператора. Какие-либо двигатели в конструкции отсутствуют.
- Полуэлектрические (несамоходные). В них давление в подъемном гидроцилиндре создается электродвигателем, работающим от аккумуляторной батареи. Движение механизма между стеллажами – за счет физической силы человека.
- Полностью самоходные. Имеют маршевый электродвигатель для горизонтального перемещения и электрогидравлический привод подъемника. Оператор при работе не прилагает мускульных усилий, что заметно повышает его производительность.
По способу управления полностью самоходные модели могут быть:
- Сопровождаемыми (поводковыми), где человек идет пешком рядом с механизмом, воздействуя на него через выносную рукоятку.
- Платформенного типа. Работник стоит на откидной площадке во время движения.
- С постоянной кабиной. Обеспечивается наибольшая эффективность труда.
Для небольших складов или магазинов с грузооборотом до 10 поддонов в смену достаточно купить штабелер ручного типа. Крупные логистические терминалы (50 поддонов в смену и более) потребуют производительной техники с тяговым электродвигателем и литий-ионной АКБ.