Электрический самоходный штабелер TISEL ESL20 Li-Ion FDX320 SBC

Описание

Самоходный электрический штабелер Tisel ESL20 Li-Ion FDX320. Грузоподъемность 2000 кг, высота подъема до 3,2 метров. 2-х секционная мачта со свободным ходом 1560 мм. Аккумуляторная батарея 24 В, 200 Ач.

Самоходные электрические штабелеры Tisel ESL20 Li-Ion – это линейка мощных производительных машин для механизации складских работ. Модельный ряд включает модели одинаковой грузоподъемностью до 2 тонн, укомплектованные разными типами грузовых мачт:

• Двухсекционными со свободным ходом – индекс FDX;
• Двухсекционными без свободного хода – DX;
• Трехсекционными со свободным ходом – FTX;
• Трехсекционными без свободного хода – TX.

Максимальная высота подъема в зависимости от комплектации составит от 2,9 до 4,6 метров. Имеется возможность демонтировать мачту с грузоподъемным механизмом от рамы машины, чтобы отремонтировать или заменить ее на другой тип.

Преимущества

Главный плюс моделей этой серии – компактные габариты и высокая маневренность. Ширина рабочего коридора для Tisel ESL20 Li-Ion с типовым поддоном 800х1200 – всего 2523 мм. Такая машина эффективна в плотно скомпонованном пространстве современного склада с узкими межстеллажными проходами.

Грузоподъемность 2000 кг позволяет перевозить и устанавливать на верхний ярус не только деревянные поддоны, но и транспортную тару, с большим собственным весом: металлические контейнеры или еврокубы под жидкость в стальной обрешетке.

От техники конкурентов продукцию Tisel Technics отличает продуманная до мелочей конструкция, высокое качество изготовления. Выпуском этих машин занимаются только заводы Tisel, где установлено самое современное оборудование – роботизированные линии, станки с числовым управлением, интеллектуальные системы сквозного контроля качества.

Особенности устройства

Модели Tisel ESL20 Li-Ion не имеют выделенного места для оператора, управляются по принципу сопровождения. Человек двигается пешком рядом с машиной, удерживая длинную ручку управления.

Фирменная многофункциональная рукоятка REMA снабжена клавишами и переключателями основных режимов: выбор направления, скорости движения. Есть опция пропорционального подъема и опускания каретки PL.

Другие возможности

• Тяговый электродвигатель и привод подъемного механизма – типа AC (переменный ток). Это позволяет управлять их скоростью вращения и крутящим моментом с помощью частотно-регулируемого метода. Преобразование постоянного тока батарей 24 В в переменный с настраиваемой частотой происходит в инверторе.
• За эффективное управление приводами отвечает интеллектуальная система TISEL DRIVE AC®. Она задает плавные режимы работы без скачков, экономит энергию батарей, увеличивает срок службы агрегатов привода.
• Цифровой контроллер бортовой цепи ZAPI AC управляет нагрузками.
• Электромагнитный тормоз с возможностью рекуперации заряда.
• Аккумуляторы с удобным боковым доступом и опцией быстрой замены разряженной батареи на свежую SBC.
• Устойчивое шасси с низким положением центра тяжести и четырехточечной опорой.

Li-ion батарея

Складская техника с электрическим приводом выпускается с различными типами аккумуляторных батарей. Основные среди них – классические свинцово-кислотные (включая их усовершенствованные виды: гелевые, AGM абсорбционные, с кальциевыми или кальциево-серебряными пластинами и т.д.) и более современные литий-ионные АКБ.

Батареи Li-ion в сравнении с традиционными кислотными в среднем дороже на 10 – 50%. Однако повышенная цена при покупке быстро окупается за счет ряда достоинств литий-ионных аккумуляторов.

• Пониженное время зарядки. Литий-ионная АКБ полностью заряжается за 1 – 3 часа. Свинцово-кислотной для этого потребовалось бы 10 – 12 часов, на протяжении которых техника простаивает без движения. Это напрямую влияет на общую производительность.
• Отсутствие потребности циклического использования. Если часто заряжать или разряжать свинцово-кислотный аккумулятор, не дожидаясь его полного разряда или заряда, то спустя некоторое время полезная емкость батареи необратимо снижается. Этого недостатка полностью лишены Li-ion АКБ. Их допускается без вреда заряжать даже при коротких паузах в работе, поддерживая нужный запас энергии. А также частично разряжать.
• Безопасность. По требованиям промышленной безопасности, жидкостные кислотные аккумуляторы нужно заряжать в специально оборудованном отдельном помещении. Требуется мощная вентиляция, так как при зарядке в воздух выделяется взрывоопасный газ (водород). Для литий-ионных батарей такого ограничения нет. С ними можно без всякого риска работать непосредственно на рабочем месте – в цеху или на складе.
• Срок службы. Li-ion АКБ более долговечны. Обычно их ресурс составляет 3 – 5 тысяч циклов заряда-разряда, что на 50-200% больше, чем у традиционного свинцового аккумулятора. Разница в их цене окупится экономией на более редкой замене li-ion батарей.