Самоходные штабелеры грузоподъемностью 2 тонны (2 000 кг) в Санкт-Петербурге – Страница 2

Самоходные электрические штабелеры грузоподъемностью 2 тонны – самая производительная разновидность складской техники для перевозки и укладки грузов на многоярусный стеллаж. С их помощью можно обрабатывать за смену 40 и более единиц палетированных товаров (другой транспортировочной тары), перевозя ее на средние и большие расстояния внутри склада.

Эффективность достигается за счет максимальной механизации работ без потребности в физической силе персонала. Конструктивно такая техника ближе всего к вилочным погрузчикам, от которых отличается:

• Типом двигателя – электрический с автономным питанием, а не бензин/дизель.
  
• Отсутствием полногабаритной закрытой кабины для водителя.
  
• Упрощенной конструкцией ходовой части – ролики малого диаметра без амортизации и низкий клиренс.
  
• Маневренностью и малыми размерами.
• Нет выступающего за габарит противовеса. 

Применение

Купить самоходный штабелер 2000 кг рационально для механизации логистики на таких объектах, как:

• Загрузка и разгрузка транспорта – грузовых автофургонов, ж/д вагонов, контейнеров в мультимодальных перевозках и т.д.
  
• Терминалы таможенных и логистических пунктов.
  
• Производственные предприятия любых отраслей, в том числе машиностроение, металлургическая, деревообрабатывающая, химическая, пищевая и т.д. – для хранения и подвоза сырья и готовой продукции.
  
• Торговые центры, крупные магазины, супермаркеты, оптовые рынки.
  

Основные разновидности

Самоходные штабелеры 2 тонны выпускаются в виде десятков моделей, имеющих разные технические параметры.

Один из значимых – максимальная высота подъема груза. Она может меняться для универсальных моделей в пределах 1,6 – 6,0 метров, а у специализированных – от 5,5 до 14,0 метров и более.

Конструктивно различают:

• Технику с откидным или постоянным местом для оператора либо без него (сопровождаемый тип).
  
• Грузовая мачта жестко крепится к шасси или может выдвигаться по направляющим на консольных опорах.
  
• По наличию свободного хода вил без подъема секций мачты.
  
• По типу установленного аккумулятора – разновидности свинцово-кислотных батарей либо Li-ion.