Газовые вилочные погрузчики в Кемерово
Отображение 1–16 из 71Цены: по возрастанию
-
1 905 070 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG15T-K21, 1.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1500 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
-
1 910 270 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 10 H (NG), 1 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1000 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
1 916 930 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 15 H (NG), 1.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1500 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
1 927 160 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 18 H (NG), 1.8, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1800 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
1 934 310 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG18T-K21, 1.8 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1800 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
-
2 001 810 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 10 J EU (NG), 1 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1000 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 014 150 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 15 J EU (NG), 1.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1500 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 024 390 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 18 J EU (NG), 1.8 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 1800 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 090 590 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 20 H (NG), 2 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2000 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 105 940 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 25 H (NG), 2.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2500 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 123 320 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 20 J EU (NG), 2 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2000 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 127 380 ₽
Газобензиновый погрузчик JAC CPQD 25 J EU (NG), 2.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2500 кг
- Высота подъема: от 3 до 6 м
- Производство: КНР
-
2 202 190 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG25T-K21, 2.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2500 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
-
2 203 170 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG20T-K21, 2.0 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 2000 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
-
2 273 340 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG30T-K25, 3.0 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 3000 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
-
2 360 180 ₽
Газобензиновый погрузчик TISEL FG35T-K25, 3.5 т, 3 м
- Тип: Газобензиновый
- Грузоподъемность: 3500 кг
- Высота подъема: 3 м
- Производство: Германия
Характеристики и преимущества газового вилочного погрузчика для разного применения
Складская и производственная логистика требует техники, которая производительна, экономична и соответствует экологическим нормам. Это газовые вилочные погрузчики. Машины на газу обеспечивают баланс мощности, удобства и безопасности, что делает их универсальными как для крупных промышленных объектов, так и для небольших складов. Топливная система и конструктивные решения газовых моделей успешно конкурируют как с дизельными, так и с электрическими погрузчиками, занимая уверенные позиции на рынке. Чтобы лучше понять, в каких случаях газовый вариант становится предпочтительным, необходимо рассмотреть его характеристики и преимущества подробнее.
Работа газового погрузчика
Газовые вилочные погрузчики работают на сжиженном нефтяном газу (пропан-бутан) почти бесшумно и при этом имеют достаточную мощность для выполнения складских и производственных операций.
В отличие от дизельных моделей, газовые машины выделяют меньше вредных веществ поэтому могут эксплуатироваться как на открытых так и на закрытых площадках. Они легко заводятся при разных климатических условиях, а топливные баллоны легко заменяются на новые, что сокращает простои на дозаправку. Погрузчики используют компании, которым требуется быстрое перемещение товаров между складами, цехами, регулярная загрузка и разгрузка транспорта, а также работа с грузом на территориях.
Конструкция и топливная система
У газового вилочного погрузчика особая топливная система. Машина оснащена редуктором и форсунками, которые отвечают за правильное дозирование и подачу газа в двигатель.
Баллоны со сжиженным газом установлены в задней части погрузчика и могут заменяться в течение нескольких минут. Это устраняет длительные остановки, связанные с дозаправкой. Некоторые машины дополнительно имеют системы контроля утечки газа и защитные клапаны, что повышает уровень безопасности при работе.
По своей конструкции газовый погрузчик похож на бензиновый и дизельный, но с более легкой системой зажигания и меньшим уровнем вибраций при работе. Это положительно сказывается на сроке службы двигателя и комфорте оператора.
Преимущества перед дизельными и электрическими моделями
Газовые вилочные погрузчики занимают промежуточное положение между дизельными и электрическими моделями. Они менее токсичны чем дизельные и могут применяться в помещениях. При этом по мощности и сроку работы без дозаправки они превосходят электрические аналоги, которые ограничены временем работы аккумулятора.
Стоимость эксплуатации также становится важным аргументом в пользу газовых моделей. Топливо обходится дешевле дизельного, а замена баллона происходит быстрее, чем подзарядка аккумулятора. Кроме того, газовые двигатели реже ломаются, что снижает расходы на техническое обслуживание.
Газовый погрузчик оказывается выгодным для предприятий, где требуется высокая производительность, но при этом важно соблюдение экологических и санитарных норм.
Экологичность и низкий уровень выбросов
Горение пропан-бутановой смеси происходит более полно, чем бензина или дизеля, что снижает количество угарного газа и твердых частиц в выхлопе. Газовые погрузчики меньше влияют на микроклимат внутри помещений чем дизельные модели, что особенно важно при хранении продуктов питания, фармацевтической продукции и других товаров, чувствительных к чистоте воздуха.
Кроме того, низкий уровень выбросов соответствует международным экологическим стандартам, что делает такие машины привлекательными для компаний, заботящихся о корпоративной ответственности и репутации.
Производители и популярные модели
Среди наиболее известных брендов газовых погрузчиков: Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Komatsu, Heli, Hangcha и Linde. Машины этих брендов отличаются широким выбором грузоподъемности, видов мачт с разной высотой подъема, компактностью и техническими новшествами, применяющимися в складской логистике. Популярные машины Toyota 8FGCU25 или Hyundai 25L-7A оснащены системами управления, эргономичными кабинами и функциями, повышающими безопасность оператора.
Российский рынок также развивается и на нем появляются модели от известных производителей, адаптированные под местные условия и требования к обслуживанию.
Грузоподъемность и маневренность
Газовые вилочные погрузчики имеют разнообразные характеристики по грузоподъемности: от моделей, рассчитанных на 1,5—2 тонны, до мощных машин, способных поднимать грузы весом больше 5 тонн. Это делает их универсальными для небольших складов и крупных промышленных комплексов.
Маневренность - еще одна сильная сторона таких погрузчиков. Благодаря компактной конструкции и плавному управлению, они легко справляются с работой в ограниченных пространствах: узких проходах, между стеллажами, в зонах разгрузки. Это важно для розничных торговых сетей и логистических центров, где каждая секунда и каждый метр пространства имеют значение.
На современные машины устанавливаются гидроусилителя руля и системы стабилизации, что облегчает управление и повышает точность выполнения операций.
Работа в помещениях
В отличие от дизельных моделей, которые выделяют много выхлопных газов и требуют постоянной вентиляции, газовые варианты обеспечивают минимальный уровень выбросов. Это открывает возможности для их применения в складских комплексах, торговых залах, логистических хабах и производственных цехах. Компании, которые работают с товарами в условиях ограниченного пространства, все чаще делают выбор в пользу газовых моделей. При этом они сохраняют высокую мощность и продолжительность работы, что отличает их от электрических аналогов, ограниченных емкостью аккумулятора.
Расход топлива и эксплуатационные расходы
Газовые вилочные погрузчики отличаются сравнительно низким расходом топлива, что делает их привлекательными для предприятий, где техника работает ежедневно и с высокой нагрузкой. Средний расход газа у таких моделей колеблется в пределах 2—4 литров в час в зависимости от мощности двигателя и интенсивности эксплуатации. При этом стоимость пропан-бутановой смеси обычно ниже, чем цена дизельного топлива, что заметно сокращает расходы.
Газ сгорает чище, чем дизель или бензин, поэтому на клапанах и цилиндрах образуется меньше нагара, а моторное масло дольше сохраняет свои свойства. Это снижает частоту замены расходных материалов и продлевает ресурс двигателя.
Эксплуатационные расходы на газовый вилочный погрузчик оказываются более предсказуемыми и стабильными, что особенно важно для компаний, планирующих бюджет на длительный период.
Безопасность при использовании газа
Вопрос безопасности при эксплуатации газовых вилочных погрузчиков всегда важен. Сжиженный газ требует строгого соблюдения правил техники безопасности, однако современные модели оснащены системами, которые минимизируют возможные риски.
В конструкции предусмотрены защитные клапаны, предотвращающие утечку топлива, а также системы автоматического отключения подачи газа в случае аварийной ситуации. Баллоны имеют прочные стенки и проходят обязательные проверки, что гарантирует их надежность даже при интенсивной эксплуатации.
Кроме того, газ легче воздуха, поэтому в случае утечки он быстро рассеивается, не создавая опасной концентрации в помещении. Это еще одно преимущество перед бензином или дизелем, пары которых тяжелее и дольше задерживаются в воздухе.
При правильном обращении газовый погрузчик остается безопасным средством механизации. Важно чтобы операторы проходили обучение и регулярно проводили проверку оборудования перед началом смены.
Стоимость и обслуживание
Стоимость газового вилочного погрузчика находится в среднем сегменте между дизельными и электрическими моделями. Цена зависит от грузоподъемности, бренда и дополнительных функций. Однако даже при более высокой первоначальной стоимости по сравнению с дизельными аналогами, газовая техника окупается быстрее за счет низкой цены топлива и меньших затрат на обслуживание.
Обслуживание таких погрузчиков включает стандартные процедуры: замену масла, фильтров, проверку состояния тормозной системы и гидравлики. Но в отличие от дизельных моделей, здесь не требуется сложная очистка топливной системы от продуктов сгорания. У них нет сложной и дорогой в ремонте системы ТНВД.
Регулярное ТО рекомендуется проводить каждые 500—600 моточасов. При этом стоимость сервисного обслуживания обычно ниже, чем у дизельных аналогов, так как двигатель работает в более щадящих условиях.
Где купить газовый погрузчик
Приобретение газового вилочного погрузчика возможно как у официальных дилеров известных брендов, так и через специализированные компании, предлагающие технику в наличии или под заказ. Покупайте оборудование у авторизованного поставщика, так как в этом случае клиент получает гарантию, доступ к оригинальным запчастям и сервисное сопровождение.
На рынке можно найти как новые, так и подержанные модели. Для небольших компаний, где техника не используется ежедневно, подойдет покупка б/у погрузчика. Главное условие — тщательная проверка состояния машины и наличие сервисной истории.
Проверка техники перед покупкой
Перед приобретением газового вилочного погрузчика необходимо внимательно проверить его техническое состояние. Осмотр должен включать оценку работы двигателя, коробки передач, гидравлической системы и систем безопасности.
Баллоны должны быть герметичными, редукторы и форсунки — без признаков утечек. Проверяется система управления подачей газа, так как от ее исправности зависит стабильность работы двигателя.
Не стоит забывать и о состоянии ходовой части. Колеса, рулевое управление и тормоза должны быть в идеальном состоянии, особенно если техника планируется для работы внутри помещений. Запросите у продавца документы о проведенных сервисных осмотрах и ремонтах. Наличие таких данных подтверждает, что техника эксплуатировалась правильно и своевременно обслуживалась.
Срок службы и рекомендации по уходу
Срок службы газового вилочного погрузчика напрямую зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При регулярном проведении ТО и правильном обращении техника способна работать 10—15 лет, сохраняя высокую производительность.
Чтобы продлить срок службы, важно:
- использовать качественное топливо, исключая заправку из непроверенных источников;
- регулярно проверять состояние редуктора и форсунок;
- следить за уровнем масла и проводить его замену по регламенту;
- не допускать перегрузки техники и соблюдать нормы грузоподъемности.
Уход увеличивает ресурс машины, сокращает затраты на ремонт, которые являются серьезной статьей расходов.
Отзывы владельцев и операторов газовых вилочных погрузчиков подтверждают их эффективность в разных условиях. Пользователи выделяют низкие эксплуатационные расходы, простоту обслуживания и работу внутри помещений без ущерба для качества воздуха.
Операторы подчеркивают, что газовые модели более комфортны в управлении: меньше вибраций, тише работа двигателя, мягче движение. Это снижает усталость персонала и повышает производительность. По отзывам, многие погрузчики успешно работают более 10 лет без поломок, при условии регулярного технического обслуживания.