Дизельный погрузчик TISEL FD50T-S6S-Т, 5.0 т, 3 м

Описание

Дизельный вилочный погрузчик Tisel FD50T-S6S-Т с максимальной грузоподъемностью 5000 кг и высотой подъема 3000 мм. Силовой агрегат – японский двигатель Mitsubishi S6S-T мощность 63.9 кВт/86 л.с.

Серия дизельных автопогрузчиков с вилочным захватом TISEL TECHNICS серии FD T включает модели грузоподъемности от 1,5 до 10,0 тонн. Такое разнообразие позволяет подобрать подходящую технику для практически любой сферы – от обслуживания небольшого бизнеса с грузопотоком несколько паллет/поддонов в смену до работ в металлургическом цеху, крупной стройке или морском порту. При этом, несмотря на разный уровень требований и допустимых нагрузок, все модели семейства TISEL FD T имеют общие черты в дизайне, оборудовании рабочего места оператора, а также многих других узлов. Дизельный ДВС выбрасывает в окружающий воздух токсичные выхлопные газы, поэтому эксплуатация техники с таким мотором допускается преимущественно на открытом воздухе, с редкими кратковременными заездами внутрь помещений.

Силовые агрегаты погрузчиков Tisel FD T

Компания TISEL TECHNICS не производит сама двигателей внутреннего сгорания. А приобретает их у лучших, из представленных на мировом рынке, предприятий. На модели погрузчиков линейки FD T устанавливают известные качеством и надежностью японские дизельные моторы:

• Cummins QSF3.8-C115;
• Mitsubishi S4Q2;
• ISUZU C240PKJ-30;
• Mitsubishi S6S;
• Mitsubishi S6S-T.

Их мощность, в зависимости от предельной грузоподъемности, составляет от 45 до 117 л.с. (32,8 – 86 кВт). Эти двигатели отвечают экологическим нормам стандарта EURO III, что снижает загрязнение воздуха в рабочей зоне проведения логистических работ.

Области применения

Максимально разрешенный по мировым и российским стандартам вес мультимодальной тары для перевозок (поддона или паллеты) не должен превышать 2 тонн. Поэтому мощные дизельные автопогрузчики с грузоподъемностью от 3,5 до 10 тонн, как правило, используют для работы не по разгрузке/погрузке поддонов, а для тяжелых крупногабаритных или штучных изделий:

• Морские, ж/д контейнеры форм-фактора 20, 40 или 45 футов.
• Стандартные металлические контейнеры для автомобильного или ж/д транспорта.
• Металлопрокат в чушках, отливках, пачках, а также рулонный листовой металл.
• Швеллеры, балки, трубы большого диаметра из стали.
• Железобетонные изделия: блоки, колонны, панели и т.д.
• Сырье и изделия целлюлозно-бумажной, горнодобывающей, деревообрабатывающей и других отраслей.

Объекты, где чаще используются погрузчики с повышенной грузоподъемностью:

• Предприятия тяжелой промышленности, машиностроения.
• Сервисные и ремонтные подразделения заводов – для монтажа или обслуживания станков, агрегатов, другого технологического оборудования.
• Контейнерные площадки морских, речных портов, грузовых ж/д станций, аэропортов.
• Объекты строительства.
• Логистические узлы и терминалы.

Сравнение дизельных и электрических погрузчиков

Для большинства потребителей существует вопрос выбора между вилочным погрузчиком с дизельным двигателем или электроприводом. Компания TISEL TECHNICS выпускает модели техники с любым из этих силовых агрегатов, поэтому для окончательного подбора подходящей модели полезно учесть все факторы конкретного места работы:

• Экономичность – дизельные погрузчики дешевле в эксплуатации, с учетом как соотношения цен на ГСМ, электроэнергию, так и потребности периодической замены силовых аккумуляторов.
• Автономность. Погрузчик с дизельным мотором не зависит от электросетей. Он может работать на удаленной точке, где централизованное электропитание вообще отсутствует или не подходит по параметрам тока.
• Мощность, крутящий момент. Возможности ДВС существенно превосходят предельную мощность, отдаваемую аккумулятором и электродвигателем.

Технические решения погрузчиков серии FD T

Стандартная комплектация моделей FD15T – FD100T включает:

• Двухсекционную телескопическую грузовую мачту без свободного хода высотой подъема до 3000 мм.
• Коробку выбора передач – автомат.
• Рулевое управление с гидроусилителем.
• Пневматические камерные шины.
• Кресло оператора Sit Comfort+ с амортизацией, регулируемой спинкой, боковой поддержкой.
• Устройство пропорционального управления гидравликой.
• Контроллер бортовой электроцепи Curtis с отслеживанием параметров тока, генерацией диагностических кодов ошибок.
• Дорожный комплект светового оборудования – фары переднего и заднего освещения, указатели поворотов, проблесковый маяк, звуковые сигналы.