Резиновая гусеница 400x72.5x70W JLL в Тюмени

Описание

Гусеница для строительной техники 400x72.5x70W шириной 400 мм с закладным элементом типа W и 70 звеньями в цепи применяется на оборудовании с повышенной нагрузкой на опорные элементы.

Серия резиновых гусениц с рабочей шириной 400 мм рассчитана на использование в составе ходовой части строительных машин среднего класса. Все позиции выполнены с единым шагом 72.5 мм, что характерно для приводных звезд техники, эксплуатируемой на сложных грунтах, неровных площадках и участках с повышенной нагрузкой на опорные элементы. Такой формат часто используется на мини-экскаваторах и компактных машинах, где важны устойчивость, тяга и уверенное поведение при работе с навесным оборудованием.

Основные параметры линейки

Все модели серии выполнены в одном типоразмере по ширине — 400 мм. Этот формат считается оптимальным для сочетания проходимости и стабильности без излишней нагрузки на ходовую часть. Шаг между звеньями зафиксирован на уровне 72.5, что соответствует распространённой конструкции катков и ведущих звёздочек.
Длина гусеницы формируется за счёт количества звеньев и обычно составляет от 70 до 76 штук, что даёт возможность найти вариант под конкретную базу машины без доработок и смещения узлов.

Типы закладных элементов и их назначение

Для точной посадки на разные модели машин в серии используются буквенные обозначения, указывающие на тип закладного элемента.

Модификации с индексами N и W отличаются конструкцией закладных элементов.

• Тип N ориентирован на машины со стандартной геометрией ходовой части.
• Тип W применяется там, где требуется более широкая опорная зона и повышенная стабильность при работе под нагрузкой.
• Отдельное место в линейке занимают гусеницы с индексом R. Эти модели выполнены в оригинальном размере и рассчитаны на полную совместимость с экскаваторами Kubota серий KX057.4, KX161.3, U40, U45.3, U48.4, U50.3 и U55.4. Такая конструкция учитывает особенности рамы, катков и ведущих элементов данных машин.

Практическое применение серии

Серия 400 мм ориентирована на эксплуатацию в строительстве, коммунальных и земляных работах, а также на объектах с переменным типом покрытия. Чёткая система размеров и разделение по типам закладных элементов упрощают подбор нужной модели и сокращают риск ошибки при замене. Линейка закрывает потребности как универсального парка техники, так и машин конкретных брендов, где важна точная геометрия и корректная посадка на ходовую часть.

Производитель резиновых гусениц JLL

Резиновые гусеницы бренда JLL выпускаются компанией Jiangxi Jinlilong Rubber Track Co., Ltd., которая работает с 2003 года и специализируется на комплектующих для гусеничных машин. За это время производитель выстроил стабильную систему производства, направленную на точное соответствие размерам, стабильные характеристики и долговечность.

JLL  — один из крупнейших производителей резиновых гусениц в мире. Поставляющий продукцию на первичную комплектацию техники (OEM  производство). И выпускающий гусеничные ленты для известных европейских и азиатских брендов.

Заводы JLL работают на основе собственной технологической базы, где полный цикл — от подготовки резиновой смеси до сборки и финальной проверки — проходит под постоянным контролем. На предприятии введены испытательные стенды, на которых гусеницы проверяются на прочность, износ и корректность геометрии. Это снижает разброс по параметрам и делает рабочие характеристики предсказуемыми от партии к партии.

Ассортимент JLL охватывает широкий круг задач. В линейке есть решения для мини-экскаваторов, буровых установок горизонтально-направленного бурения, сваебойных машин, компактных и гусеничных погрузчиков. Под маркой бренда производятся как универсальные модели, так и гусеницы, рассчитанные под оригинальные размеры конкретных марок и серий техники.

При подборе гусениц учитывают основные параметры: ширину, шаг между звеньями и длину цепи. Для упрощения выбора JLL использует понятную систему обозначений, а официальные дилеры и дистрибьюторы предоставляют подробные каталоги с привязкой к моделям машин. Такой формат снижает риск ошибки при замене и упрощает обслуживание ходовой части в условиях реальной эксплуатации.