Самоходные штабелеры с высотой подъема 4.5 м (4 500 мм) в Ростове-на-Дону

Самоходный штабелер с высотой подъема 4,5 м используется для работы на складах, оборудованных трехъярусными стеллажными системами. Он имеет вилочный захват из двух вил типовой (1150 мм) или увеличенной длины, рассчитанных на использование стандартной транспортировочной тары – поддонов, европаллет, контейнеров.

Достоинство этой разновидности складских механизмов – в наличии двух электродвигателей. Один из них обеспечивает горизонтальную тягу. Поэтому такие штабелеры по нормативам считаются механическими транспортными средствами. Для обслуживающего их оператора обязательно иметь допуск Ростехнадзора.

Особенности

Основные элементы конструкции самоходных штабелеров:

• Телескопическая грузовая мачта.
  
• Подъемная каретка с вилочным захватом.
  
• Ходовой электродвигатель.
  
• Масляный насос с электроприводом.
  
• Силовой (подъемный) цилиндр, трубопроводы, гидрораспределитель.
  
• Тяговая аккумуляторная батарея.
  
• Корпус с роликовыми колесами.
  
• Органы управления.
  

Опционно на некоторые модели устанавливают:

• Рулевое управление с усилителем.
  
• Откидную платформу и поручни для работы оператора.
  
• Консольные опоры.
  
• Выдвижное устройство мачты.
  
• Систему микропроцессорного управления двигателями с функцией рекуперации энергии.
  

Типы техники по способу управления

В зависимости от расположения оператора, самоходные штабелеры с высотой подъема 4.5 метра делятся на:

• Сопровождаемые (поводковые). В них рабочее место для человека не предусмотрено, а управляют машиной, двигаясь пешком с помощью выносной многофункциональной ручки.
  
• Платформенные. Имеют складную платформу, на которой можно находиться в положении стоя. В узких местах площадку можно сложить, чтобы уменьшить габариты.
  
• Со стационарной кабиной. Наиболее удобные модели, рассчитанные на обслуживание большого грузопотока. На объектах, где требуется перемещать за смену 50 – 60 поддонов и более, эргономичная кабина обеспечивает производительную работу оператора на протяжении всего рабочего времени.