Цепи противоскольжения 6.50-10 в Кемерово
Показаны все (2)Цены: по возрастанию
Диапазон цен: 3 690 ₽ – 5 390 ₽
Цепь противоскольжения 6.50-10 "Лесенка"
В наличии: 15 шт.
Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.- Тип техники: Вилочный погрузчик
- Размер шины: 6.50-10
- Толщина звеньев цепи: от 5 до 8 мм
- Комплект: 2 цепи
Диапазон цен: 7 990 ₽ – 9 170 ₽
Цепь противоскольжения 6.50-10 "Сота" ("Зигзаг")
В наличии: 12 шт.
Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара.- Тип техники: Вилочный погрузчик
- Размер шины: 6.50-10
- Толщина звеньев цепи: от 5 до 8 мм
- Комплект: 2 цепи
Владельцы вилочных погрузчиков знают, что эксплуатация техники в зимой или на скользких покрытиях — серьезный вызов для оператора и машины. Особенно при работе на открытых складских территориях, строительных площадках или в условиях гололеда и снежного покрова. Одним из эффективных решений для значительного повышения проходимости и безопасности являются цепи противоскольжения на стандартные шины размером 6.50-10.
Размер 6.50-10: области применения совместимость с погрузчиком
Шины размером 6.50-10 — распространенный и универсальный типоразмер, разработанный для вилочных погрузчиков малой и средней грузоподъемности. В зависимости от размера машины может применяться как не передней, так и на задней осях.
На каких погрузчиках устанавливаются?
Колеса 6.50-10 устанавливаются на переднюю ось (которая является ведущей) на вилочных погрузчиках грузоподъемностью 1,5–2 тонны. Например, Toyota 8FG15, Komatsu FG15, Nissan FG20, Heli CPD15, Hyundai 15BTR, Linde H16T;
Также покрышки 6.50-10 могут устанавливаться на задние оси погрузчиков повышенной грузоподъемности от 2,5 до 3 тонн. Например, популярные модели Toyota 8FG25 с усиленной ходовой частью, Komatsu FG25 с системой стабилизации, Heli CPD30 промышленного класса и надежный Doosan G25P с автоматической трансмиссией. Задняя ось погрузчиков не является ведущей, а выполняет функцию рулевой.
При установке цепей необходимо учитывать, что они эффективны только при их монтаже на ведущие колеса — то есть на переднюю ось у погрузчиков грузоподъемностью 1,5–2 тонны. Установка цепей на задние (не ведущие) колеса практически не дает улучшения сцепных характеристик и считается нецелесообразной.
Для чего нужны цепи противоскольжения?
Цепи противоскольжения представляют собой специализированные инженерные устройства, разработанные для существенного повышения сцепных характеристик шин с дорожным покрытием. Их предназначение — эффективное предотвращение пробуксовки колес при движении по скользким поверхностям, включая обледенелые участки, свежевыпавший или утрамбованный снег, мокрый асфальт или грунтовые дороги в дождливую погоду.
Цепи для погрузчиков типоразмера 6.50-10 изготавливаются из специальных углеродистых и легированных сталей с добавлением марганца и никеля, что обеспечивает им повышенную износостойкость даже при интенсивной эксплуатации на абразивных поверхностях — например, на бетонных площадках с остатками строительных материалов. Некоторые производители внедряют в конструкцию цепей особые "антискользящие" элементы — шипы или ромбовидные вставки, которые улучшают сцепление не только со снегом и льдом, но и с мокрым асфальтом или грязью.
На открытых площадках цепи противоскольжения часто применяют не только зимой, но и летом — для работы на склонах, песчаных или глинистых участках, где стандартная резина быстро зарывается.
Преимущества:
- значительное повышение проходимости техники на сложных участках;
- существенное снижение рисков аварийных ситуаций и повреждения транспортируемых грузов;
- увеличение ресурса шин благодаря оптимизации распределения нагрузки;
- поддержание высокой производительности работ даже в экстремальных погодных условиях.
Таким образом, цепи 6.50-10 — это не только про безопасность, но и про экономию, увеличение производительности и заботу о состоянии погрузчика.
Типы плетения 6.50-10 и модификации
Для шин размерности 6.50-10 производители предлагают несколько основных разновидностей цепей.
- Классические цепи (без шипов)
- Конструктивно представляют собой прочную сетку, изготовленную из высококачественных металлических звеньев, обеспечивающую равномерное покрытие рабочей поверхности шины. Выполняются с рисунком плетения "Лесенка" и "Сота" (иногда "Зигзаг).
- Оптимально подходят для эксплуатации в умеренных условиях: на укатанном снежном покрове, при небольшом гололеде или на влажных поверхностях.
- Усиленные с шипами
- В каждом звене интегрированы разработанные металлические шипы повышенной прочности, изготовленные из закаленной стали с особой термообработкой.
Преимущества:
- максимальное сцепление с ледяной или сильно обледенелой поверхностью благодаря глубокому проникновению шипов в лед, что создает надежную опору для движения;
- существенное уменьшение пробуксовки даже при резких маневрах за счет многоточечного контакта шипованных звеньев с поверхностью;
- эффективная защита от соскальзывания на крутых уклонах и при старте с места, обеспечивающая безопасную эксплуатацию в сложных условиях.
Сравнительная таблица типов цепей
| Тип | Назначение | Преимущества | Недостатки |
| Классические ("Лесенка") | Снег, грязь | Простота, доступность | Меньше сцепление на льду |
| Классические ("Сота") | Снег, грязь | Более равномерное качения колеса, меньше вибрация при движении | Хуже сцепление на открытом льду |
| С шипами | Лед, гололед | Максимальное сцепление на рыхлой поверхности, глубоком снегу | Более высокая стоимость |
Марки и модели погрузчиков, совместимых с цепями 6.50-10
| Марка | Модель | Грузоподъемность | Ось установки |
| Toyota | 8FG15, 8FG18 | 1,5–1,8 т | Передняя |
| Komatsu | FG15, FG18 | 1,5–1,8 т | Передняя |
| Nissan | FG20 | 2,0 т | Передняя |
| Heli | CPD15, CPD18 | 1,5–1,8 т | Передняя |
| Hyundai | 15BTR | 1,5 т | Передняя |
| Linde | H16T | 1,6 т | Передняя |
| Doosan | G25P | 2,5 т | Задняя |
В таблице представлен не полный список моделей. Вы можете проверить совместимость цепей самостоятельно, проверив размер колес погрузчика. Размер указывается на боковой поверхности шины.
Как выбрать цепи противоскольжения для шин 6.50-10
Параметры при выборе:
- Размер. Необходимо строгое соответствие размеру шины (6.50-10), отклонения даже на несколько сантиметров недопустимы для безопасной эксплуатации.
- Тип покрытия. Для работы на обледенелых поверхностях рекомендуются цепи с усиленными шипами, обеспечивающими максимальное сцепление в экстремальных условиях.
- Толщина звена. Для погрузчиков оптимальны цепи с толщиной звена 6–8 мм, что обеспечивает баланс между прочностью и весом.
- Материал. Рекомендуется использовать углеродистую или легированную закаленную сталь высшего качества с дополнительной термообработкой для повышенной износостойкости.
- Совместимость с дисками. Необходимо тщательно учитывать геометрию и вылет диска для предотвращения контакта цепи с элементами подвески и тормозной системы.
На что обратить внимание при покупке:
- качество сварных соединений звеньев должно быть безупречным, без следов непровара;
- наличие антикоррозийного покрытия, стойкого к агрессивным средам;
- конструкция должна обеспечивать быстрый и удобный монтаж/демонтаж в полевых условиях.
Инструкция по установке цепей
- Подготовьте технику: остановите погрузчик на ровной твердой поверхности, надежно зафиксируйте стояночным тормозом. Убедитесь, что двигатель заглушен и ключ вынут из замка зажигания.
- Разложите цепи: аккуратно расправьте их на чистой сухой поверхности перед ведущими колесами, внимательно проверьте отсутствие перекручиваний и повреждений звеньев.
- Накиньте цепи: плавно и равномерно натяните на колесо, обеспечивая симметричное распределение по всей окружности шины.
- Закрепите замки: используйте штатные крепежные элементы или дополнительные высокопрочные стяжки, проверяя надежность каждого соединения.
- Проверьте натяжение: тщательно исключите любое провисание и возможность смещения при эксплуатации техники.
- Выполните тестовый проезд: медленно проедьте 5-10 метров вперед и назад, убедитесь в надежности крепления и отсутствии посторонних звуков.
В каких случаях цепи не нужны?
- Если погрузчик эксплуатируется исключительно в закрытых складских помещениях с контролируемым микроклиматом, где отсутствуют факторы внешней среды, способные повлиять на сцепление колес с поверхностью.
- При работе техники на специально подготовленных площадках с качественным напольным покрытием, обладающим оптимальными характеристиками сцепления, где поверхность регулярно очищается и поддерживается в идеальном состоянии.
- На задних (не ведущих) колесах установка цепей противоскольжения демонстрирует минимальную эффективность, поскольку основная нагрузка при движении и маневрировании приходится на передний ведущий мост.
Практические советы от компании ТАНЭД
Не стоит экономить на качестве цепей противоскольжения, поскольку дешевые аналоги подвержены ускоренному износу и могут нанести существенные повреждения шине или колесному диску. Необходимо регулярно проводить осмотр и проверку натяжения цепей, так как ослабленные элементы создают повышенную опасность при эксплуатации. После завершения зимнего сезона рекомендуется хранить цепи в сухом, защищенном от влаги помещении, что значительно продлит срок их эффективной службы. Важно использовать цепи строго по назначению и не допускать их установку на шины несоответствующего типоразмера.
Цепи противоскольжения для шин 6.50-10 — это незаменимый аксессуар для владельцев вилочных погрузчиков, работающих в сложных погодных условиях. Они обеспечивают безопасность, устойчивость и позволяют не снижать темпы работы даже зимой. Выбирайте подходящий тип цепей, устанавливайте их только на ведущие колеса, и ваш погрузчик всегда будет готов к любым испытаниям.
Если у вас остались вопросы по подбору или установке цепей — специалисты компании ТАНЭД помогут. Обращайтесь за консультацией и профессиональной поддержкой!




