Таль ручная шестеренная ТРШБп (П-IIa), 1 т, 9 м, ПБИ в Барнауле

Описание

Таль ручная шестеренная ТРШБп (П-IIa), 1 т, 9 м, ПБИ поднимает грузы массой до 1000 кг на высоту 9 м. Пожаробезопасное исполнение П-IIa ориентировано на промышленные объекты с повышенными требованиями к безопасности. Передвижная конструкция перемещается по монорельсу.

Назначение и сфера эксплуатации

Передвижные тали ТРШБп и ТРШАп производства TOR Industries предназначены для перемещения грузов в пожароопасных зонах. Конструкция ориентирована на работу в условиях повышенного риска возгорания — на химических, нефтегазовых, энергетических и угольных предприятиях.

Шестеренный механизм с ручным цепным приводом сочетает классическую механическую схему и специальные меры защиты от искрообразования. Все трущиеся и контактирующие элементы изготовлены из материалов, исключающих фрикционное воспламенение.

Грузоподъемность и высота подъема

Линейка охватывает грузоподъемность от 0,5 до 3,2 т. Такой диапазон подходит как для работы с узлами и комплектующими, так и для монтажа тяжелого оборудования.

Высота подъема — от 3 до 30 метров. Тали подходят для стандартных производственных помещений, складов и цехов с высокой точкой подвеса. Версии с увеличенной высотой подъема востребованы на объектах с большими пролетами и многоуровневой инфраструктурой.

Передвижная конструкция

Все модели комплектуются четырехкатковой тележкой для перемещения по двутавровой балке или подвесному пути. Допустимый уклон пути — до 3 мм на 1 метр.

Минимальный радиус закругления — от 1,0 до 2,5 м в зависимости от грузоподъемности. Такое решение сохраняет маневренность даже в условиях ограниченного пространства.

Пожаробезопасное исполнение

Серию отличает исполнение П-I и П-IIa. Это означает, что механизм не образует искр при работе, а конструктивные элементы подобраны с учетом требований к эксплуатации в пожароопасных зонах.

Тали подходят для объектов с обращением легковоспламеняющихся веществ и пылевых смесей, где к грузоподъемному оборудованию предъявляются повышенные требования безопасности.

Климатическая адаптация

Часть моделей выпускается в исполнении УХЛ1 с температурным диапазоном от –60°C до +40°C. Такие версии ориентированы на эксплуатацию в северных регионах и на открытых площадках.

Металлические элементы сохраняют прочностные характеристики при низких температурах. Рабочие параметры не снижаются при длительной эксплуатации в условиях холода.

Конструкция цепей и рабочие параметры

В конструкции применяются грузовые цепи 6×18 мм и тяговые цепи 5×26 мм. Материалы цепей исключают искрообразование и сохраняют механическую прочность в широком температурном диапазоне.

Тяговое усилие при номинальной нагрузке — от 150 до 380 Н в зависимости от модели. Шестеренная передача формирует высокий механический КПД и ровный ход без рывков.

Уровень шума — не выше 60 дБА, что соответствует нормам к оборудованию для закрытых производственных помещений.

Комплектация и готовность к монтажу

Тали поставляются в транспортной таре и полностью подготовлены к установке на несущую балку.

Серия ТРШБп и ТРШАп — это передвижное пожаробезопасное оборудование с грузоподъемностью до 3,2 т и высотой подъема до 30 м. Конструкция ориентирована на промышленную эксплуатацию в пожароопасных и холодных условиях, где требуется надежная механика и строгий уровень безопасности.

Тормозная система и удержание груза

В основе безопасной работы оборудования лежит надежный механизм торможения. Грузоупорный тормоз автоматически активируется при прекращении тягового усилия со стороны оператора. Такая система предотвращает самопроизвольное опускание поднятых объектов под собственным весом. Фрикционные элементы обеспечивают плавную остановку и жесткую фиксацию груза на любой требуемой высоте. При целенаправленном опускании детали оператор прикладывает плавное усилие для размыкания механизма, что гарантирует абсолютный контроль над скоростью и точностью позиционирования спускаемого объекта.

Особенности строения подвесок и крюков

Вращение и позиционирование

Нижняя крюковая подвеска оснащена качественным шарнирным соединением. Свободное вращение грузового крюка вокруг своей оси на 360 градусов позволяет легко ориентировать массивные детали в пространстве перед монтажом на станину или платформу. Это техническое решение исключает перекручивание цепи и существенно снижает износ звеньев при частых разворотах тяжелых конструкций.

Предохранительная автоматика

На каждом рабочем крюке установлена подпружиненная стальная защелка. Данный защитный элемент предотвращает случайное выскальзывание стропов, текстильных лент или металлических проушин из зева при кратковременном ослаблении натяжения, надежно запирая контур крепления.

Адаптация тележки к профилю монорельса

Регулировка ширины захвата

Конструкция ходовой каретки предусматривает гибкую и точную настройку под габариты балок. Изменение расстояния между боковыми щеками осуществляется за счет перестановки установочных шайб и распорных втулок на несущей оси. Это инженерное решение избавляет предприятие от необходимости подбирать узкоспециализированные механизмы под каждый тип монорельса в цеху. Оборудование легко перенастраивается силами одной бригады прямо на объекте.

Безопасность перемещения

На боковых панелях передвижной тележки предусмотрены выступающие элементы, выполняющие роль противоаварийных упоров. В случае непредвиденного разрушения катков эти выступы мгновенно опираются на полку двутавра, не позволяя всей подвесной конструкции сорваться вниз.

Покрытия и защита от внешних факторов

Для долговечности в сложных промышленных условиях внешние детали проходят тщательную антикоррозийную обработку. Поверхности покрываются стойкой промышленной эмалью, которая надежно герметизирует металл от разрушительного воздействия влаги и химических испарений. Внутренние шестерни и передаточные валы скрыты под плотно прилегающим стальным кожухом. Он эффективно препятствует попаданию строительной пыли, грязи и абразивных частиц в зубчатые зацепления.